1.6 CVT 变速箱新车咋个磨合哈。
咱这卡罗拉新车啊,它的磨合里程一般是 5000 公里之前哟。这就好比给车子的各个部件来一场“热身运动”,让它们磨合得顺顺当当的。
磨合的时候啊,可别光想着开快车,得控制好发动机转速。咱这汽油机的转速控制在 2000 到 3000rpm 之间是最恰当的,要是转速太高了,部件容易拉伤,太低了又像发动机使不上劲,会造成磨损呢。自动挡的车子就简单啦,把转速控制在 3000rpm 以下就行咯。
新车在磨合期间呀,可别给它太重的负担。前 500 公里尽量少装点东西,3000 公里的磨合期内,别超过最大负载的 50%,等磨合好了再慢慢增加负载。还有哦,刹车系统没磨合好,刹车效果也不咋地,也得减轻点负载呢。
发动机可别长时间连续高负荷工作,特别是新车跑高速,那对发动机可是个大考验。长时间在高速上跑,发动机就像一直在干活儿,容易磨损得厉害哟。
紧急制动可不光会让磨合中的制动系统受伤,还会给车子底盘和发动机带来大冲击负荷呢,咱能少搞就少搞哈。
新车起步前一定要预热哦,这就好比给发动机好好润滑一下时间。启动后润滑油可不能马上到摩擦表面,得等它都到了该到的地方,才能起步呢。充分润滑的时间会受气温、润滑油粘度、机油滤清器透性这些影响,所以至少得一分钟以上才保险哟。
新车在磨合阶段,保养那是必须的。按照车辆说明书上厂家的建议,到一定公里数或者时间了,就赶紧去检查保养,换机油、机油滤啥的,把底盘系统也全面检查一遍。