1如何调节音响？几乎每个车主都希望自己的车载音响呈现出最佳的音响效果，但往往事与愿违。汽车音响里的均衡器绊倒了无数车主，音效也不太适合自己。今天，指南君就来教大家如何调节汽车音响均衡器，并推荐几个你个人感觉最好的音响设置。均衡器只能调节风格，不能改善音质。从字面上，我们可以理解音频均衡器的作用。一开始很多车主可能会认为通过调节均衡器，可以提高汽车音响的音质，但实际上，这种提高是非常有限的。如果你觉得车载音响播放的音乐在风格上不合你的口味，比如低音沉闷，高音刺耳，你可以通过调节均衡器来拯救你的音响。如图，大部分汽车音频均衡器的调节界面基本都是这样的。某一频率的音量值通过上下滑动或上下增大来减小。以前声音可能只有三段，低音，中音，高音。现在的声音基本都是十段，可以在更多的范围内调节，达到你最想要的音效风格。接下来，如果我们从左到右调整每个部分的频率会发生什么？1，这个频段20Hz-60Hz(低音炮)声音不能有太大提升，不然会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。2.适当提升60 Hz -250 Hz(低音)可以提高声音的强度和响度，大幅度提升则会使低音僵硬。最合理的是声音饱满不浑浊。过度提升350 Hz -2 kHz(中音)会产生类似电话的声音。最合理的是声音浑厚有力。4，2 kHz -4 kHz(中音和高音)过多的提升会降低我们对声音的辨识度，让我们觉得嘈杂。最合理的是声音透彻明亮。大幅提高5，4 kHz -5 kHz(高音)会使声音失真，音色发毛。最合理的是声音有存在感。6、6kHz-16kHz(超高音)过高的提升会让你的声音不自然，感觉沙哑。最合理的是声音不尖。光说没用，最重要的是体验。在调节音频均衡器时，注意不要大幅度增减某个频率，只需微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏锋。最后，指南君分享了几个我个人认为不错的音响设置，车主朋友们可以试试。但是，每个人都有自己的爱，最重要的是找到最适合自己的那个。一个：低调的第一频段5；第二频带4；第三频带6；第四频带2；第五频带0和第六频带0；第七频段0；第八频段0；第九频段0；第十频段0，第二：部分音，第一频段-2；第二频带-3；第三频带-4；第四频带0；第五频带1和第六频带4；第七频带3；第八频带2；第九频段-1；第十频段-2第三名：部分摇滚乐队1 4；第二频带2；第三频带3；第四频带1；第五频带0和第六频带1；第七频段0；第八频带2；第九频段1；第十频段2学了吗？不明白的信息(你的均衡器截图)——要点永远不会丢，转发评论也不是浪费。音响的声音怎么了？声音在我们的生活中很常见，但是在使用的过程中也会出现问题。比如语音没有声音，怎么解决？1.扬声器接线损坏或分配器异常。扬声器连接断开后，扬声器单元没有激励电压，会造成静音失败。一般不容易断开分频器，但可能会出现引线接头脱焊、分频器电容短路等故障。2.音圈坏了。万用表R1可以用来测量扬声器引线的焊接部位。如果电阻值为，可以用刀刮掉音圈两端引线的密封漆，露出裸铜线后再测量。如果还是不行，就是音圈里面坏了。如果测量已通过，并有“Kaquot”声，则表示音圈引线开路。你可以焊接电线的末端，然后焊接 如果电阻值接近0，没有“Ka”声，说明音圈烧坏。更换音圈前，先清除磁隙中的杂物，然后将新音圈小心地放入磁隙中，将音圈拉直，边听边用强力胶固定音圈的上下位置。音圈放好位置后，用强力胶把音圈和纸盆之间的缝隙填满到一半左右。最后密封防尘盖，将音箱纸盆朝上放置，一天后正常使用。排除硬件故障。1.首先要排除的是音箱是否存在硬件故障。停电是常见现象。检查受影响的电源是否正常，如松动、电路损坏等。2.然后检查扬声器是否损坏。这个还是很好判断的。连接电视，看看它是否正常工作。方法/步骤2:电脑设置排除硬件故障后，一定是电脑方面的问题。接下来，解决计算机问题，单击打开计算机，然后单击右下角的打开计算机。在声音界面的底部，你可以看到扬声器选项有一个绿色的小勾。如果没有迹象表明驱动程序安装不成功，您应该安装驱动程序。如果声音正常，有两种方法可以修复。方法：单击打开计算机，然后单击“打开”下的。进入故障排除界面后，点击。接下来，单击下一步。边肖以前解决过这个问题，所以这里显示的是这个问题找不到。如果发现问题，请单击。方法二：在电脑上点击打开电脑管家，在工具箱里找到点击打开。进入电脑门诊界面后，在右上角的搜索栏中搜索，点击确定。点击搜索后，一键维护会出现三个维护选项。这里我们将鼠标移动到。将鼠标移动到它上面后，它会显示出来。单击“开始修复”解决问题。