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奔驰c和宝马怎么选
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.5,我擅长维修奔驰
1奔驰c和宝马如何选择?我是宝马320LI时尚版的车主。买车前我做了详细的功课。中德国产320LI的底盘和材质是一样的。C200L德国不加长,L版国内专用。材质由铝合金机身改为钢材。2.从扎实的操控性和底盘来看,宝马应该更胜一筹。3.内饰方面,奔驰的胜利,3系方向盘,全系没有电子手刹,大大降低了豪华感。4.外貌是见仁见智的事。你花8亿拍个电影,我就告诉你不好。如果他用手机拍一小块,我就告诉你这是奥斯卡级的。你明白我的意思吗?5.动力方面,宝马略胜一筹。总觉得宝马的真实数据比官方数据好,实测速度百公里加速7.6S。6、空,C200L的后座很短,比很多A级车都短。后排舒适性不如宝马。7.经过维修,宝马是BBA最便宜的。8.当然,至于故障,宝马漏油,奔驰内饰异响,会有工业化产品也是可以理解的。看运气。9.再补充一点,宝马Idrive是最好的车载系统。操作简单,界面友好。2奔驰c 1后座坐垫怎么拿?前排座椅的舒适性。我先不对比E级,只对比自己的老C,加了腿托。驾驶员和副驾驶的座椅舒适度相比老款C有了很大的提升,老款C的前排座椅其实还是挺舒服的。新款C在一段楼梯上。但是;C的新驾驶座感觉比老款更挤,主要是中控台真的太宽了。很明显,就像朋友说的,油门踏板扭伤了我的脚踝!刚开始我还不信,但是真正踩油门踩久了,感觉不如老c舒服,我看了一下具体原因,因为油门踏板离旁边的中控台太近,整个鞋底和鞋面空间不够。如果穿宽大的皮鞋或者穿洞的鞋子,脚肯定会被迫转移到刹车的位置,长期的结果就是右脚会疲劳。副驾驶也会有这个问题。好在后面有足够的纵向长度,副驾驶可以潇洒的往后挪,所以基本没什么问题,比老C空荡荡的副驾驶室豪华多了;2.关于后排。我身高1.7米,体重65公斤。我是标准的二等残废短腿。坐在后座,最明显的变化是;站直了,别说多少拳多少指都是按专业评价来衡量的。对我来说,调整好前排座椅姿势后,后排座椅腿之间就有足够的“一条腿”空出来了!真的有一头小牛!至于空置房,因为人矮腰短,上身也照顾得很好,所以“半个头”的空置房毫无压力。不过一开始我并不相信,因为我之前见过很多人的低座椅,所以当我开始怀疑舒适性要求的时候,我就坐在了后座;当时我真的不敢相信这是真的。座位有点短。其实座椅长度和老款C基本一致(43-45CM左右),但是新C的后坐垫端上翘,海绵太硬,压大腿前侧不舒服。再加上后座的腰部支撑太突出太硬,我的屁股向后无法完全贴合整个座椅,所以坐姿要前移。最后的结果就是我只能以一种严肃的姿势让自己的身体和后座贴合,否则想坐的自由或者潇洒,基本上没有任何舒适感。后来去了顺德人福,试用了C260L。奇怪的是,C260L的后座比C200L舒服多了,真的好很多。比皮革仿皮更柔软,腰部支撑更柔软舒适,不会把人往前推。而且好像C260L的后排座垫宽度真的比C200L宽,可以更好的支撑整个大腿。至于后座的横向位置,说实话和老c的横向位置基本没太大区别,我故意一个人坐在中间位置,环顾四周,明显感觉到一种绝望感。老款C在这方面的劣势在新款C上并没有太大的进步,1810年4cm的宽度似乎并没有对新款C的内部空间做出应有的贡献,鉴于e
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