展开
汽车水温高是什么标志?
陈凯楠
奔驰
好评
4.5
服务客户
6076
从业时长
8.89年
技师陈凯楠,专业等级专家技师,从业时间8.89年,累计服务用户6076,好评率4.5,我擅长维修奔驰
1车内水温高是什么征兆?如果车内水温过高,仪表盘会亮起警示灯提醒司机。水温过高的迹象很容易识别。下面有两条波浪线,代表水。波浪中间插着温度计,这是水温过高的表现。目前所有的汽车都使用水冷式发动机,所以水冷式发动机依靠发动机内循环的冷却液带走多余的热量。冷却液在发动机内循环后会到达散热器水箱,冷却液在水箱内循环后温度会降低。如果冷却液温度过高,发动机可能会导致拉缸或衬套烧蚀。水温过高时,停止行驶,打开发动机盖,冷却发动机。现在所有的汽车发动机都使用防冻液。这个名字有点混乱。防冻液的全称应该是防冻冷却液。防冻液的作用不是结冰而是降温。如果长期使用后不更换防冻液,会产生一些杂质,防冻液冰点不足。如果防冻液的凝固点不够,冬天容易结冰,结冰后液体体积会膨胀,损坏发动机冷却系统。在没有防冻液的情况下,不能用自来水代替。自来水中含有的矿物质受热会形成水垢,可能会堵塞发动机冷却系统。如果需要用水临时更换防冻液,那么应该使用蒸馏水。2正常的汽车水温是多少?汽车水温过高或过低。一般一辆车正常水温会在90度左右(当然不同品牌的车有一定差异)。标有温度值的水温表可以清楚地看到瞬时水温,但有些水温表只有刻度没有数值。正常温度应该在90左右。一旦过高或过低,它也迅速上升或下降。都是问题。通常水温正常时,指针会在温度计中间(不同型号不一样,建议查看保修手册)。但是,在温度计的右侧会有一个红色区域来指示高温区域。当指针接近这个区域时,注意,表示水温过高。在行驶过程中(尤其是夏天),水箱可能会不时过热甚至“沸腾”。但是,当你发现水温过高时,你应该采取正确的措施来处理紧急情况。可以不可以,但是如果汽车发动机水温低,危害就大了,导致混合气燃烧不充分,动力下降,润滑不好,排放超标。如果温度过高,可能是以下原因造成的!冷却液不足,冷却液泄漏会导致其温度升高。此时检查冷却液是否泄漏!如果是这样,那么应该尽快修复泄漏的管道。如果没有,及时添加同品牌的冷却液!不建议喝水,尤其是冬天。就算不惹事,也会稀释冷却液!冷却风扇有问题。车辆高速行驶时,冷却风扇产生的热量不能及时传递给防冻液,会影响散热,进而造成防冻液温度升高,导致锅炉沸腾等问题!在这种情况下,如果你在开车,先减速。检查是否是风扇问题。如果有,及时修复。不要等锅炉烧开了再修!循环水泵故障一旦水泵出现故障,发动机导热侧的水循环就无法正常进行。如果发动机冷却系统出现故障,就会出现“沸腾”现象!一定要早发现,早解决。一般是泵有问题。可能是轴承锁死或者叶轮损坏!轴承不太可能锁死。如果叶轮损坏,请更换!水温低的主要原因如下:3360发动机水温低的原因一般是节温器损坏或者冷却风扇一直转。节温器损坏节温器是一个根据发动机水温自动充当阀门的部件。一般安装在散热器出口和水泵入口处。当冷却液温度较低时,节温器会阻挡来自散热器的低温冷却水,使其无法进入发动机水套,水套中的水温会迅速升高,从而导致发动机的损坏
如果节温器失效,阀门无法关闭,冷却液保持循环,发动机水温可能过低。或者有些车夏天水温高的时候为了降温,干脆把节温器拆了,这样发动机的水温就会很低。风扇正常转动。和冷却风扇。对于电子风扇,电路故障导致电子风扇正常转动;对于硅油风扇来说,硅油离合器的损坏也会导致风扇无法正常转动。这些故障会造成水温低的现象。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅