1汽车零部件下线是什么意思？离线零件从装配线上下来。有的是装车前不合格，有的是生产或运输过程中损坏，有的是配套厂生产的不合格产品，有的是经过检测或试验的，大部分是外观件。这个行业有几种类型的配件。原主机生产的零件有独立的小包装和零件编码。离线是指也是主机生产，没有独立包装；工厂分为进口专业化工厂和国产专业化工厂；国内其他厂商生产的辅助工厂的零件。工厂也有测试，测试和使用的配件。还有对退回工厂的备件、有缺陷的备件等的索赔。这些配件有的厂家会把关键部件破坏掉，当作垃圾处理。这些废品被收购方从院子里拉出来，经过分拣、拆解、维修，变成了线下配件。无论好坏，如果你用自己的钱赶上了你要找的东西，你可以考虑一下。你不是在花自己的钱。尽量多查，就是为了让大家知道市面上有这种配件。彭州一中二汽配厂和辅助厂有什么区别？原厂一般指汽车厂家组装的配件。如果配套厂家或经销商之外的其他厂家也生产这类配件，可以认为是辅助工厂。原厂配件一般是OEM指定的二类配件供应商。为了区分这些配件和辅助工厂的配件，通常会识别OEM或OEM供应商。原厂配件自然质量好，外观也不错，但是对应的价格比较高。配件有大有小，价格和质量都不一样。配件的生产厂家可能曾经是贴牌供应商，后来被贴牌淘汰了，也可能是“三无品牌”，所以根本没有质量保证。对于车主朋友来说，如果是影响汽车安全或行驶质量的配件，必须使用原厂配件，比如刹车系统的刹车片、转向杆、刹车盘等；曲轴、活塞、连杆等。动力系统。一些不影响行车安全和外观质量的无关配件，可以从辅助厂的工厂选择，如空调滤芯、汽车前后保险杠、导航、汽车三元催化清洗、汽车节气门清洗等。不过，车主朋友们在选择配件厂的配件之前，也要注意做足功课。不要选择无三品牌的产品，选择质量更好的产品，不要贪图小便宜。做保养的时候要多注意，去一些正规的维修店，及时咨询一些不懂的问题，避免不必要的麻烦。