嘿,咱山东老少爷们儿们都知道,咱这车上的故障灯可不少门道呢!今儿个咱就好好唠唠那些个一个圆两个 X 还有一个圆圈两边三个点的故障灯是咋回事儿。
咱先说说那红色的指示灯,这可都是危险信号啊!像啥机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯还有制动液面警报灯等等。要是这些灯亮了,那可得赶紧停车检查,要不就得出事儿。
就那个一个圆圈里面感叹号,外面加个括号的灯。它亮了,可能是刹车片磨损严重或者失效了,制动液位低或者变质了,驻车制动器开关也合上了,要不就是制动系统出故障了,或者 ABS 也出问题了。咱可得重视起来。
那个黄色的括弧,下面一条横线还有小锯齿,中间感叹号的灯。它亮了,可能是车胎被扎漏气了,或者系统检测到胎压高了,胎压不够开车也会让它亮。
左边方向盘旁边,右边带个感叹号的那个灯。它亮了,说明转向系统里面的零部件可能坏了、有毛病了,或者发出异响了,说不定是电路或者油路出问题了,转向沉重、异响、方向盘抖、回正能力差这些情况都有可能。
一个灯泡图案,里面加个感叹号的那个灯。它亮了,可能是照明系统线路接触不好、短路了,或者保险丝坏了。
黄色三角标志,中间一个感叹号的那个灯。它亮了,提醒咱得把驱动力控制系统关了,要是一直亮着,那驱动力系统就有问题啦。
黄色的齿轮,中间一个叹号的那个灯。它亮了,说明变速器有故障,要么润滑油不足,要么该换了。
车窗图案,中间有个感叹号的那个灯。它亮了,就是雨刮器系统出毛病了,或者雨刮电机坏了。
一个圆圈,里面是 P 加上感叹号的那个灯。它亮了,可能是电子驻车出问题了,得赶紧找专业人士看看。