嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这比亚迪宋 plus dmi 啊,在高速长途上保电可有点门道儿。咱先说说那智能保电,网上好多说法,咱可得弄明白咋回事儿。
智能保电啊,它就像是个小精灵,在高速上能帮着咱车子把电给保住。有的车友说用着智能保电,跑着跑着电就没了,这咋回事儿呢?可能是你不小心切到了啥模式,要不就是那传感器啥的出了点小毛病。
再说说那强制保电,这玩意儿可有讲究。要是经常跑长途、跑高速,那强制保电就挺管用,能让电量稳稳当当的。不过啊,用强制保电的时候,可别太猛了开车,不然油耗可能就高喽,动力效果也不一定能达到最佳。
到底咋设置保电才合适呢?要是在市区跑得多,充电方便,那就开智能保电,把预设值调高点儿;要是充电不方便,平均车速还挺快,那就开智能保电,预设值低点儿;要是跑长途或者高速,那就开强制保电,预设值根据情况来定。总之,得根据咱自己的实际情况来。
咱这位车友啊,去南京接女儿回无锡,来回跑了 330 公里,那自适应巡航用得那叫一个爽,脚都不用老踩油门刹车。发动机启动声音确实有点大,不过跟其他油车比起来也差不多。老婆坐后排说没啥感觉抖动,可能每辆车车况不一样吧。而且 130 到 140 码的时候脱手,方向盘还挺稳当,这车主可满意了。咱山东人开车就得这么敞亮,啥情况都能应对。