嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠那大众汽车仪表盘上的指示灯。大伙都晓得,不同牌子的车仪表盘指示灯可能不太一样,这可把好多以前没开过大众车的老表们给难住咯。咱赶紧来瞅瞅大众车仪表盘指示灯的那些事儿。
咱先说说那红色的故障灯,这可是重点中的重点呀!像啥制动系统故障灯一亮,那就说明储液罐里的制动液液位低或者制动装置有问题啦,得赶紧检查检查。还有机油压力过低指示灯,要是它亮了,那很可能是机油压力低,可不能再瞎开车咯,赶紧关发动机,检查机油油位。
再瞅瞅那黄色的警告灯,也不能大意哟!像电子驻车制动器指示灯,打开状态它就亮。还有制动系统故障指示灯,亮了说不定制动系统出毛病啦。冷却系统警报灯亮了,可能冷却液液位低或者系统有故障。转向系统故障指示灯亮,没准转向机构或者转向柱锁有问题呢。
清洗液液位指示灯,提醒该给车窗玻璃或者大灯清洗装置加水啦。制动摩擦片指示灯,说明摩擦片磨损严重得换啦。转向锁止系统指示灯,出问题方向盘就转不动咯。轮胎充气压力监控系统指示灯,可能是轮胎气压不对或者系统没识别新信息。电动机械式驻车制动器指示灯,不熄灭说明手刹没放到位。蓄电池电量指示灯,电量不足或者系统有故障它就亮。电控行车稳定系统(ESP)故障灯常亮,那 ESP 功能可能失效,搞不好会出危险呢。废气监控系统指示灯,要么燃油燃烧不充分,要么三元催化器有问题。
总之呢,大众汽车仪表盘上的这些指示灯,红的黄的都有各自的意思,咱老表们开车的时候可得多留意这些指示灯,要是它们亮起来了,就得赶紧找找原因,该修修该换换,可别不当回事儿,不然出了问题可就麻烦啦!咱江西老表开车就得稳稳当当的,对不?