嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个幺蛾子事儿。你看这,有好些个伙计自己个儿换了正时皮带后,发动机故障灯就亮咧,这到底是咋回事儿嘛?咱今儿就好好谝一谝。
正时皮带,在咱这车上可算是个关键玩意儿咧。它就像是个小闹钟,得按时按点儿地工作,要是它出问题咧,那可就不得了咧。就像有些人自己个儿换正时皮带,万一没弄好,那就可能把这灯给弄亮咧。
有些伙计说,换完皮带后没走多远,故障灯就亮咧,检查是凸轮轴有故障码。这有可能就是正时没对好咧。咱陕西话说,“差之毫厘,谬以千里”,这正时要是稍微有点儿偏差,那问题就出来咧。
还有一种可能,就是除了正时皮带,其他部件也出问题咧。比如说,那调正时的时候用铁丝插两眼对得挺齐,但说不定还有其他地方没弄好咧。或者是换皮带的时候不小心碰着啥其他部件咧,导致它工作不正常咧,这故障灯也就亮咧。
咱陕西老话说,“车到山前必有路”。遇到这事儿,咱先别慌咧。赶紧找个专业点儿的修车师傅,让他好好给咱检查检查,到底是哪儿出问题咧。该修的修,该换的换,把这问题给解决咧,让咱的爱车能顺顺当当跑起来咧。