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比亚迪宋 PLUS 油电混合版首付大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS 油电混合版的首付是个啥情况。

比亚迪的辉煌历程

咱都知道比亚迪那可是厉害着呢，打 1995 年就成立啦，这么多年过去，在全球那可是到处都有它的工业园，六大洲都有咱比亚迪的地盘。人家比亚迪就认准了自主研发、自主品牌、自主发展，目标那叫一个高，要造世界水平的好车，还要打造民族的世界级汽车品牌，一心就想着振兴咱民族汽车产业。

3.0、CTB 电池一体化技术，都是顶呱呱的。人家比亚迪在电子、汽车、新能源和轨道交通这些领域那都是杠杠的，全方位给咱弄零排放的新能源整体解决方案。人家还是香港和深圳的上市公司，营业额和总市值那都上千亿啦。

宋 PLUS 油电混合版的颜值

咱再说说这宋 PLUS 油电混合版的颜值哈。那前脸比亚迪的标志搭配上俯视大地的造型，瞅着就跟跑车似的，运动感十足。侧面高大的车身，再加上镀铬条的行李架，把 SUV 的高大壮实展现得明明白白。

续航表现

重点来啦！这宋 PLUS 油电混合版的续航可真不错。在咱传统印象里，纯电 SUV 续航肯定得打折，没想到开下来，还挺靠谱，三个人坐车里，全程空调，能达到官方续航的八五折呢。

乘坐空间也挺宽敞，我这将近一米八的个儿，坐在驾驶座，头顶还有一拳多的距离，右脚踩油门刹车也没啥阻碍。储物空间设计得也不少，就是后备厢相对差点事儿，两边凸起的包占了不少地方，储物受点影响。

驾驶感受

我这开了十多年油车的，第一次开电车，那感觉还真不一样。电车开起来那叫一个丝滑，加速响应还快，市区塞车的时候插队那叫一个利索。跑了一段三环路，速度一百公里左右，感觉跑官方续航的百分之八十五没啥问题。

而且这宋 PLUS 油电混合版的颜值，我和朋友都挺喜欢，既时尚又端庄。就是内饰全是仿皮的，座椅没啥可选的，浅色内饰还不耐脏。

价格政策

最后说说这价格政策哈。销售说了，这宋 PLUS 油电混合版目前价格都是统一的，老带新和老车主换新的价格也都一样。感觉这价格有点坚挺呢。不过手机远程启动挺好用，出发前开空调用手机远程启动，那可是夏天出门的神器。