嘿,咱江苏这边的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说那普拉多新变速箱故障灯亮的事儿哈。你说这好好的车,咋就突然故障灯亮起来啦?咱可得好好琢磨琢磨。普拉多、变速箱故障灯、琢磨。
咱先瞅瞅这文章里说的哈,有可能是那 ABS 传感器和分动箱控制线束松动了,这可不得了哇!还有控制单元匹配问题,咋个匹配法呢?ABS 传感器、分动箱控制线束、控制单元匹配。再就是三元催化故障,这玩意儿要是堵了,那毛病肯定不少哇!还有汽油油品不好,也能惹出麻烦来哟!三元催化、汽油油品。
嘿,那咋解决这故障灯亮的问题呢?文章里说了几种办法哈。比如说在高速四驱和低速四驱之间来回切换切换,还得踩踩油门,说不定能好呢!高速四驱、低速四驱、踩油门。把蓄电池的负极断开一会儿,试试让车子自带的修复系统来帮帮忙。再就是检查前后车轮上边的 ABS 传感器插头,把中间四驱的分动箱插头按紧实咯!蓄电池负极、ABS 传感器插头、分动箱插头。还得看看排气系统和三元催化有没有堵,要是堵了就得清理清理。用个啥短接车辆上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟,来个故障单元复位,顺便把故障码也清清。最后呢,去修理厂或者 4S 店,让人家用解码器读读具体故障码,然后根据读出来的码好好检查检查维修维修。排气系统、三元催化、OBD 接口、解码器。
还有那文章里说的普拉多发动机故障灯和 VSC 等故障灯常亮的事儿哈。这人啊,忍不住就自己打开机盖研究研究。看看空滤,后面金属滤网上积尘不少,用纸巾掸掸吹吹。卸了发动机罩,还得用内六角套筒扳手,麻烦着呢!取下空气流量传感器瞅瞅,外表看不出来积尘,金属丝也没啥异样,就用气吹吹了吹。其他地方暂时没乱动。咱也来瞅瞅照片,看看有没有啥异常的地方。发动机故障灯、VSC 故障灯、空气流量传感器。