英朗的那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠那英朗这车子。要说这英朗啊，那可是上汽通用别克家的一款紧凑型轿车，在咱老百姓眼里那可是挺受欢迎的。不过呢，有人就担心它的故障率咋样。咱先瞅瞅那些车主们咋说的。

故障率高不高，听听车主咋说

7.3L/100KM 呢，平均速度 25KM/h。而且这底盘有点低，遇到坑洼路段容易挂底盘，前保险杠都剐蹭好几次了。还有啊，那空调配置是手动的，后排还没灯，晚上用着不太方便。

三大件情况咋样

1.5L 的自然吸气四缸发动机，功率和马力中规中矩，能满足日常使用。就是这发动机年份有点久，技术有点老旧啦。变速箱是 6 速手自一体的，前几代表现一般般，跟发动机匹配不太好，升降档反应有点迟钝，还会有顿挫感。不过新款的进步挺大，可靠性和平顺性都不错。底盘的话，前悬架是常见的麦弗逊式，下摆臂是单层冲压的，自 2018 款起不用担心“断轴”问题啦。多连杆独立悬架虽说成本低能减重，但抗压抗冲击能力弱点。

故障率到底高不高

从第三方投诉平台车质网的统计看，2021 款英朗的故障投诉量总共 294 个，典型故障主要是发动机故障灯亮、车载互联故障、发动机异响、转向系统卡滞/异响、发动机抖动等，也没啥大毛病。所以说呀，英朗的故障率还算过得去，咱也不能光听别人说，自己实际去试试感受感受才最靠谱。