柴油发动机的异常噪声主要有四种：机械异常噪声、燃烧异常噪声、空气动力异常噪声、电磁异常噪声。引起发动机异常噪声的原因一般是发动机工作不良、机油使用错误、同步带异常噪声、发动机振动、汽车预热时间短等。其中，配合间隙过大、润滑不良、紧固件松动和活塞销等方面的问题都是可能导致异常噪音的原因。

1、配合间隙过大

配合间隙是汽车装配质量的重要项目，随着配合间隙的增大，部分零件会因磨损而导致间隙变大，进而引起异响，如活塞和气缸壁的撞击声、连杆轴承和轴颈的碰撞声等。

2、润滑不良

润滑是发动机正常工作的重要前提，润滑系统可以冷却润滑清洗密封和防锈。在配合间隙、温度、负荷和速度一定的情况下，润滑油质量越好、压力适当，就会生成良好的润滑油膜，因此润滑油膜越厚、机械冲击越小，越不易产生异常噪声。

3、紧固件松动

发动机运行中产生的振动会导致部分零件松动，产生碰撞声，如飞轮固定螺栓不紧固、连杆螺栓不紧固等引起异常声音。

4、活塞销等问题

由于活塞销与活塞杆衬套的配合、活塞销凸台孔的配合松动、活塞销的两端面与活塞销扣接触等原因，也可能导致发动机出现异常噪音。

因此，维护和检查发动机的配合间隙、润滑系统、紧固件和零件等是防止柴油发动机出现异常噪声的关键。