咱河南话里,“水温高”就是“水温过热”的意思。这可不能小瞧,要是水温一直高,发动机就容易“拉缸”,到时候就得花大价钱修了。
1. 冷却风扇不转:这就好比给发动机“退烧”的电扇不转了,热量散不出去,水温可不就
2. 冷却介质不足:就像人缺水会口渴一样,发动机也会因为冷却介质不足而水温过高。
3. 节温器损坏:节温器相当于一个小阀门,控制着冷却液的循环。要是它坏了,冷却液就不能畅快地流动,水温也就高了。
4. 水箱堵塞:水箱就像发动机的散热器,要是里面堵了东西,冷却液就不能好好地散热,水温也就上去了。
5. 水泵故障:水泵要是出了问题,冷却液就不能正常循环,水温也就高了。
6. 气缸侵蚀:发动机的气缸和水道之间如果被腐蚀了,水就会混到油里,发动机就会缺水,水温也就高了。
7. 点火不正时和油压过高:这两个原因比较复杂,咱河南人也不太懂,就不多说了。
1. 要是水温高了,咱得赶紧找个安全的地方停车,别继续开了,不然发动机就该“拉
2. 停车后,打开发动机盖,增加空气流通,帮助散热。
3. 等水温降下来后,检查一下冷却液的情况,要是冷却液不够了,就加点水或者冷却液。
4. 要是冷却液没问题,那就检查一下水箱和水管,看看有没有漏水的地方。
5. 要是以上都没问题,那就有可能是风扇、节温器、水泵这些部件出了问题,这就需要专业的技师来检查和修理了。
1. 定期检查冷却液的液位和质量,不够了就加,变质
2. 注意水箱的清洁,别让灰尘、杂物堵住水箱。
3. 开车时注意水温表,要是水温高了,赶紧停车检查。
4. 避免长时间高速行驶或者重载行驶,让发动机有足够的休息时间。
5. 定期保养发动机,更换水泵、节温器等部件。