在咱河南话里,胎噪就是“车胎响”。这“车胎响”要是突然变大,可真让人头疼。不过,别着急,咱今天就来聊聊这是咋回事儿。
你知道不,车胎的花纹间隙和空气流动一结合,就会产生胎噪。尤其是在高速上跑的时候,车胎一变形,这“车胎响”就更明显了。要是因为这个原因,你也别太担心,该换胎就换胎,可别省那几个钱。
咱开车的时候,要是走的路不太好,路面和胎面一摩擦,震动就不一样,胎噪也就跟着变大了。所以啊,能不走烂路就别走,咱得对车好点不是?
胎压高了硬邦邦,胎压低了软乎乎,这都能让胎噪变大。所以啊,咱得经常看看胎压够不够,不够了就赶紧打打气。
路上的小石子,很容易卡在车胎的花纹里,这就成了胎噪的来源。要是你听到“咯噔咯噔”的声音,没准就是有小石子在捣蛋呢。
车胎要是用得时间太长,或者经常走烂路,胎面上的花纹就会被磨得差不多了,这时候胎噪也就跟着变大了。所以啊,该换胎就得换,可别心疼那几个钱。
这轮胎动平衡啊,就好比给车胎加了配重铅块,让车轮在行驶过程中保持平衡。要是这铅块掉了或者车轮变形了,胎噪就会变大。要是你换了新胎,或者感觉车胎有点抖,那就得去做个动平衡了。