展开
拉手刹后轮响什么原因,拉手刹后轮响什么原因造成的
去咨询
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰

拉起手刹后轮响,咋回事儿

咱河南话里,把“手刹”叫“手刹车”。这手刹车拉起后,后轮要是响了,那是咋回事儿呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。

可能的原因

1. 刹车片磨薄了。这就跟咱穿的鞋子一样,鞋底薄了,走起路来就会响。刹车片要是太薄了,就得换了。

2. 刹车盘生锈了。这就跟咱家里的铁锅一样,要是长时间不用,就会生锈。刹车盘生锈了,也会响。

3. 手刹线松了。这就跟咱的鞋带一样,要是松了,走起路来就会响。手刹线要是松了,就得拉紧。

4. 刹车片有硬点。这就跟咱吃的馒头一样,要是有个硬疙瘩,咬起来就会响。刹车片要是有硬点,就得打磨一下。

5. 刹车分泵回位不好。这就跟咱的关节一样,要是不灵活,动起来就会响。刹车分泵回位不好,就得修一下。

咋解决?

1. 要是刹车片薄了,就换刹车片。

2. 要是刹车盘生锈了,就用砂纸打磨一下。

3. 要是手刹线松了,就拉紧手刹线。

4. 要是刹车片有硬点,就打磨一下刹车片。

5. 要是刹车分泵回位不好,就修一下刹车分泵。

查看更多
相关推荐
相关问答
威马E.5 电池组过热怎么回事?
威马E.5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致威马E.5 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电30%的原因是
电压过低...
发动机过...
新车发动...
威马W6 电池组过热怎么回事?
威马W6 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马W6 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致威马W6 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是电池管
电压过低...
发动机过...
新车发动...
威马E.5 电池组过热怎么回事?
威马E.5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致威马E.5 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是
威马EX6 电池组过热怎么回事?
威马EX6 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马EX6 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致威马EX6 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的原因是
电压过低...
发动机过...
新车发动...
更多案例
汽车蓄电池充电发热是怎么回事
王平
金牌技师
马自达 别克
蓄电池没充电发热是怎么回事?
钦华
维修技师
奥迪 大众
凯迪拉克赛威仪表显示蓄电池电压过高怎么回事
林志祥
维修技师
海马 三菱
雷丁d70电池发动机过热是怎么回事
饶文超
金牌技师
丰田 日产
你好,这个发热的话和电流的大小有关系的,如果过热的话,说明就是电流超过了额定值,很有可能就是电压过高
更多问答
关注
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号