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皮带线打滑根本原因,皮带线打滑根本原因是什么
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
皮带线打滑的 9 大原因及处理措施
大家好啊!今天咱来说说这皮带线打滑的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是不注意,那可就麻烦大了。咱河南话里有句话说得好:“小洞不补,大洞吃苦。”所以,咱可得好好把这事儿给弄明白了。
原因一:皮带张紧力不足
这皮带张紧力不足啊,就像是人的骨头没了支撑,软塌塌的。这主动轮和皮带之间就没了足够的摩擦驱动力,那皮带能走得动吗?这可不行啊!咱得想办法把这张紧力给弄足了。
解决措施:咱可以调整拉紧行程来增大张紧力。要是张紧行程不够了,那咱就把皮带截去一段重新硫化。要是用的是重锤拉紧和车式拉紧结构,那咱就增加配重重量,或者消除机构卡涩。不过,可别加太多,不然这皮带可就受不了了。
原因二:驱动滚筒包胶磨损严重
这驱动滚筒啊,就像是皮带的“老大哥”,要是它的包胶磨损严重了,那这摩擦力可就小了。这就像是人在冰面上走路,滑得很啊!这可不行,得赶紧想办法处理。
解决措施:这包胶磨损了,咱就得重新包胶或者换个滚筒。这就像是给“老大哥”换双新鞋,让它继续好好工作。在巡检的时候,可得多注意这包胶的情况,别等它磨损大了才发现,那可就麻烦了。
原因三:皮带非工作面上有水、油、冰、霜
这皮带非工作面上的水、油、冰、霜啊,就像是给滚筒和皮带之间加了一层润滑剂,这摩擦力能不小吗?这可不行,得把这层“润滑剂”给去掉。
解决措施:这自然环境变化、现场地面冲洗、设备维护啥的,都可能让这皮带非工作面沾上这些东西。咱得注意防护,别让它们沾上。要是沾上了,那就赶紧清理干净。
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