沃尔沃销量不高,这是个事实。除了产品竞争力的原因,更重要的是 4S 的服务质量确实很一般。和 BBA 完全不能比。今天去看 CX90,销售都没有自己的工位,前台 2 个女的一个男的。冷冷清清的展厅,明明很空,却都给人感觉很忙在(在聊天)。
沃尔沃进入国内市场的时间不短,但其市场份额却不如宝马、奔驰。这可能与其对国内市场的松懈有关。被吉利收购后,沃尔沃推出了几款新车型,结束了在国内市场的低迷状态。
沃尔沃的产品线相比 BBA 来说并没有那么丰富,提供给消费者可选的车型也比较少。现在不仅是 BBA,像捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯等豪华品牌也不断推出新车,沃尔沃的产品竞争力明显缺乏优势。而且作为二线豪华品牌,凯迪拉克和捷豹等车型都很识时务的大降价,沃尔沃却坚持和 BBA 站在同一条价格占线,也让沃尔沃显得非常高傲,当它意识到这一点时已经为时已晚了。
沃尔沃的 4S 店远没有其他品牌那么普及,有一些小城市都没有,买车不方便不说,后期保养维修也不方便。更重要的是沃尔沃一些车型虽然已经实现国产,但是大部分配件依赖于进口,如果需要维修光是等配件就要一段时间,而且配件价格高昂,维修费用昂贵,甚至比 BBA 还要贵出不少。有保险或者在保修期内还好,如果是车主自费,可能就要哭了,所以有句话说沃尔沃只有在修车的时候才感觉像一台豪车。
沃尔沃属于比较低调的品牌,这个定位显然不符合国人,咱们买豪华品牌为了什么,当然是为了给自己撑面子。如果我想低调我买个大众或者本田什么的,为什么非要选沃尔沃呢?再者说沃尔沃后来被吉利收购,成为了自主车旗下的一个品牌,大部分会认为沃尔沃被降低了档次。并不是说国产品牌就一定不好,而是买一台沃尔沃开回家心里觉得掉价。