汽车跑偏，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车跑偏这个事儿。啥叫汽车跑偏呢？简单来说，就是汽车在行驶中不自觉地往左或往右跑，这可不行啊，得赶紧修修。

原因一：设计制造问题

有些车出厂时就有点跑偏，这可能是设计制造的原因。比如说，悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉，就可能导致汽车在制动时跑偏。还有些车底盘的转向系统与制动系统、悬架系统配合不好，也会在制动或者加减速时自动跑偏。这可咋办呢？基本上是没啥好办法，只能说是“胎里带来的故障”。

原因二：轮胎问题

轮胎也是个重要原因。比如说，同轴两侧轮胎气压不相同，汽车会向亏气轮胎的一侧跑偏；同轴两侧的轮胎规格不同，轮胎的直径不同，导致车轮在同转速下行驶的距离不同，汽车会向轮胎直径较小一侧跑偏；同轴上两侧的轮胎花纹不一样，导致轮胎与地面之间的附着力不一致，也会引起跑偏；还有就是有些车型上使用了单导向轮胎或非对称花纹轮胎，这种轮胎如果没有按照规定的方向安装，汽车在行驶中也会出现跑偏。

原因三：转向系统故障

转向系统要是有问题，汽车也会跑偏。比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，造成整个转向系统松旷，从而导致汽车跑偏；使用液压助力转向系统的车型，如果转向机内部密封件老化泄漏，或者某些阀件卡滞等，也会造成汽车跑偏。

原因四：其他原因

除了上面说的，还有一些其他原因也可能导致汽车跑偏。比如说，汽车上配重不平均，会导致汽车向某一侧偏转；四轮定位不准、悬架系统故障、车架总体变形、转向系统故障等，也都可能让汽车跑偏。

咋办？

要是发现汽车跑偏，可得赶紧去检查检查。先看看轮胎，再检查一下转向系统，要是都没问题，那就可能是其他原因了。可别不当回事儿，要是跑偏严重了，可就危险了！