动力方面，比亚迪s7换装1.5T骁云动力系统后，发动机的最大功率提升至185马力，峰值扭矩288牛·米，在1500转时可以爆发出最大扭矩输出，与同级同排量发动机比较，这套1.5T骁云动力系统参数抢眼，采用了双流道涡轮增压、电动废气泄压阀、缸内直喷等前沿技术，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱

为您查询到一下信息 星途汽车使用了“星核动力ET-i全擎超混”技术，星核动力ET-i的三个字母拥有特定含义：E代表EXCEED（星途）和Electric（电动），T代表Technology（技术），i代表intelligent（智能）。 所谓DHT，是指dedicated hybrid technology，即混动专属技术。与欧洲流派在传统AT或DCT变速箱基础上“做加法（add-on）”不同，DHT架构需要重新打造变速箱，牵扯大量的研发投入。DHT看起来“高大上”，实际上很容易辨析。想要打造DHT架构，关键是为混动系统配备两台电机（不含后桥）。 星核动力ET-i是怎样一种DHT架构？简单来说，星核动力ET-i的特征是“33911”，也就是3擎、3挡、9模、11速。具体来看，3擎包括1台发动机和2台电动机，3挡指混动变速箱拥有3个物理挡位，9模代表混动系统的9种工作模式，11速则是11个挡位组合。 本田使用的i-MMD混动系统本来就是一款更倾向于采用电机来驱动车辆行驶的混动系统，所以其高性能驱动电动本来在扭矩和极速方面就有很大优势，纯电状态下的加速性能和最高行驶速度都要比其他品牌的混动系统更强。当然，也就更方便升级为PHEV插电混动方式。 本田i-MMD混动系统共有三种运行模式，分为EV Drive Mode纯电动驱动模式、Hybrid Drive Mode混合动力驱动模式、Engine Drive Mode发动机驱动模式。 在纯电模式下，汽油发动机将不会启动，动力分离装置断开，动力直接来自车载锂电池组，驱动车辆前进。 混合动力模式下，汽油发动机将直接带动发电机，离合器会断开发动机与传动轴连接，由发电机给电机供电，驱动电机直接驱动车辆前进，不仅保证了峰值扭矩输出还能有效避开汽油发动机低效率高耗能区间的浪费。 技术层次星途更加先进一些，但是也存在不稳定性，故障率。本田比较成熟，而且本田也更加保值。所以在购买上还是建议本田。

你好朋友，你这个比亚迪的话，发动机这个是中国技术，中国制造。比亚迪属于这个中国制造，都是自己制造的发动机朋友。