宝马轮胎侧面破损，咋回事儿

各位老表，咱今天来说说宝马轮胎侧面的各种破损，这可关乎到咱的行车安全啊！

轮胎侧面的小秘密

轮胎的侧面，那可是轮胎最薄弱的地方，比胎冠面薄多了。要是不小心挂上了啥东西，可就容易破了。

胎侧扎了个钉子孔

就像咱刚才说的，胎侧扎了个钉子孔，要是不漏气，还能继续用。要是不放心，就换到后轮。

胎侧刮了个小拇指指甲盖那么大的口子

要是胎侧刮了个小拇指指甲盖那么大的口子，那可得注意了。要是口子不深，不漏气，也能继续用。要是口子深，或者漏气了，那可就得换轮胎了。

胎侧鼓包了

要是胎侧鼓包了，那可就严重了，必须得换轮胎。这是轮胎内部的帘子线断了，继续用很容易爆胎。

胎侧被蹭掉了一块橡胶

要是胎侧被蹭掉了一块橡胶，也得看情况。要是蹭的不严重，不漏气，也能继续用。要是蹭的严重，就得换轮胎了。

胎侧被划了一道口子

胎侧被划了一道口子，也得看口子的深浅和长度。要是口子浅，不长，也能继续用。要是口子深，或者很长，也得换轮胎。

胎侧被撞了一个坑

胎侧被撞了一个坑，这可就麻烦了。要是坑不大，不漏气，也得换轮胎。要是坑大，或者漏气了，那可就得换轮胎了。

胎侧被啃了一块

胎侧被啃了一块，这可就严重了。这是轮胎被啃胎了，必须得换轮胎。

胎侧老化了

胎侧老化了，也得看情况。要是老化的不严重，还能继续用。要是老化的严重，就得换轮胎了。

总结

老表们，咱的宝马轮胎侧面的各种破损，可得注意了。要是发现了问题，赶紧去修修。要是不注意，很容易出事儿。咱可得把安全放在第一位！