科目三电子路考,是指科目三考试中摒弃原先的考试员监考评分,取而代之的是电脑监控评判,扣分等工作也全部由电脑控制。在电子路考刚出台时,关于科目三考试难度剧增的流言四起,学员们纷纷怨声载道,都不敢学车了。然而,若干个月过去了,科目三考试的通过率从试点时的 30%-40%提升到了 60%,与从前人工评分相差无几。今天咱就来聊聊科目三电子路考的那些事儿。
曾经的科目三考试,学员需要在考试员的指挥下做出相应的动作完成考试项目。因为人工监考的关系,所有路线和考试项目都是随机的,简单说就是看他心情!小派就听说过存心让你在消防栓边上靠边的考试员!学员但凡掌握不熟练很容易造成疏忽或者措手不及。然而新规则下,计算机中预先设置了若干条行车路线,每条路线中如掉头、靠边停车等等环节都是固定的,学员只要对考场足够了解,所有操作都能够烂熟于心。
以前人工考,学员经过路口时,如果不左右观察,考官清清楚楚看在眼里,直接扣分。而现在,电脑毕竟是冰冷的机器,有些观察后视镜这种细节是无法感应的。又比如,从前超车项目如果不看后视镜,一定扣分。教练们都会一再叮嘱学员:过路口的时候,要记得刻意把脖子扭的厉害一些,让考官看到你在观察路口。现在,这些动作在电子考中不再有要求了。
曾经有学员找关系、通路子,找到科目三考官靠行贿作弊来通过考试。现在电脑可怎么贿赂呀,这种情况再也不可能发生了,可想而知那些说科目三可以包过的教练也都是骗子。从前行业混乱时,有些学员还会被那些开后门通过的学员挤掉通过名额,今后大家各凭本事!
众所周知,电子考官灵敏且严格,任何一点错误都会被记录扣分或不合格。比如灯光操作,语音提示后 5 秒内不操作就直接算作不合格;又比如靠边停车,没有在规定的行驶距离内完成就算不合格。这些数据都是电脑自动测算的,超出一点都不行。学员通过电子路考,也说明了学员的实际开车技术达到了一定的水平,学习质量比以往更高了!有些人觉得现在报名学车天气很热,但天气炎热也不一定是坏事。因为 7,8 月份是学车最快的时间,暑期练车的学员少,约车好约;考试的学员少,考试通过率高。想要快速拿证的学员克服一下天气因素,就能让学车速度立竿见影。