1高速匝道和主干道，车多怎么办？对于每个司机来说，高速行驶是不可避免的。由于高速上来来往往的车辆速度快，车流量大，很多人会在匝道被绊倒，进入主车道。那么在这种情况下我们应该怎么做呢？首先，这种情况最重要的是保持清醒的头脑，不要太紧张，不要想太多。左转向灯一直开着，观察主车道后面来车的动态，然后等到车速上升，再找准时机果断进入主车道。这时候不要犹豫再三，因为变道的机会稍纵即逝。一旦错过，就很难再有机会了。加速车道一般不长。如果加速车道用完了，你还没找到并线的机会，危险会大大增加。所以为了避免这种情况，我们需要提前做好准备。出匝道的时候一定要加快速度，深踩油门，放在最高档位，因为匝道汇入主路的时候，最右边车道的货车比较多，速度不会太快。只要你加快速度，很容易找到合并的机会。合并后，你很快就会远离后面的车。如果实在找不到并线的机会，最好提前停在加速车道的尽头，等待并线的机会。不要强行变道，因为不并线变道是非常危险的。尤其是大车，右侧盲区很大，而你的车是小车，大车很难发现你的存在。就算你有幸挤进去，也有可能被前后夹击，无处可躲。虽然不提倡高速停车，但是停在加速车道的尽头，等待时机并入主路，已经是很无奈的情况了。总而言之，只有保证自身安全，才能并入高速公路主车道。不要盲目提速或抢道，否则很可能发生交通事故。需要注意的是，在接近车辆入口和下一条高速公路的岔路口时，建议选择最左侧车道提前行驶。这是一种非常安全的加宽车距的方式，为即将并线或驶离主干道的车辆提供了便利，也是为了自身的安全。另外，当你在高速上错过匝道的时候，千万不要倒车，否则不仅会被扣12分，后果不堪设想。因为右边大货车多，所以轿车对大货车来说是纸糊的。大货车装载重货，启动后惯性过大，80km/h的制动距离是普通轿车的数倍。高速下，不代表想刹车就能刹车。现在高速公路非常发达，以其极高的通行效率，成为人们出行必不可少的选择。我们知道，高速公路一般是全封闭的，车流量大，速度快，流向单一。那么上了高速公路怎么才能安全的从匝道进入主车道呢？过了收费站后，车到了高速公路，一般会经过一条狭窄的匝道。在并入高速公路之前，该匝道通常具有过大的曲线。这是为了让即将并入主高速公路的车主有足够的时间观察。在进入主车道之前，由于高速公路右侧有许多大货车，所以不要指望货车在变道时会减速或停下来让路。所以在匝道上行驶时，先打开左转向灯，再观察主车道。众所周知，匝道与主干道交叉口路段一般较宽，缓冲段较长。此时，匝道上进入主路的车辆可以有更多的自由时间和时间进入主路。如果在并入主车道时发现后面来了很多车，自然要停很久是不现实的，所以在并入主车道时，可以打开左转向灯，鸣笛示意后面来的车让道。需要注意的是，直接并入主车道后，更要注意后方车辆是否减速。要知道高速公路最高限速120km/h，车一秒钟能跑33m，所以进入主车道后，关闭左转向灯，观察前后车辆行驶速度，控制车速。在跟随车辆一段距离后，如果 需要注意的是，匝道与主车道汇合时，不要一下子横插，更不要一下子横穿多条车道，这对自己和他人都是非常危险的。