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大众途昂的变速箱
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1大众的变速箱。这辆车很好。首先拓昂的外观和尺寸都很优秀,拓昂的品质也很好,所以大家都很喜欢这款车。上汽大众拓昂很多人会选择买,因为它价格好。第一,上汽大众途朗变速器有一定劣势。对于上汽大众途朗变速器,我们可以发现国产途观L和途朗都采用了DQ500双离合7速湿式变速器;理论上湿式比干式稳定很多,但毕竟还是双离合,摆脱不了硬件的劣势,低速行驶的抖动和顿挫还是无法避免的。第二,上汽大众途昂变速器有挫败感。2.0T途观L对变速器(不是DQ380)的抱怨比较多,主要是1挡2挡异响,松开油门下滑异响,尤其是4挡3挡异响比较明显,并伴有后退,车往前开,变速器档位撞击的金属声。途安用的是同样的变速箱,所以这个问题还是存在的。第三,上汽大众途安整体质量很好。再来看看美系Atlas(国产上汽大众途安),都匹配8AT,途锐、卡宴、宾利SUV也用爱信8AT。这个变速箱在平顺性和稳定性上肯定比双离合好。所以上汽大众的“神车”途朗也不是那么无敌。最大的缺点就是大众痴迷的双离合变速箱。当然,我相信大众对双离合充满信心。毕竟DQ500奥迪已经用了很多年了。途昂除了这个双离合还是不错的。至于上汽大众途安变速器,我们可以发现这款车在上汽大众途安变速器上有一些问题,这是上汽大众变速器最主要的质量问题,但是除了这个小问题,2大众途安的尺寸途安suv现在在市场上特别受欢迎。我们可以发现这款suv在很多方面都很优秀,尤其是质量和品控方面。Tuong是一款全尺寸SUV。那么,上汽大众途安具体的尺寸表现如何呢?让我们来看看。第一,上汽大众途安超大。对于上汽大众途安来说,这款车是上汽大众首款全尺寸SUV。Teramot途安将进一步扩大上汽大众SUV阵营,满足消费者日益多样化的需求。自去年11月亮相广州车展以来,Teramont途安以其超大的车身引起了广泛关注。二、上汽大众途安定位全尺寸suvTeramont途安上市后,不仅与途观丝路版(老款途观的衍生车型)、新上市的途观L、进口途锐形成大众品牌“途”系列SUV产品矩阵;也呼应了C级高端车“辉昂”的名字,分担了打造上汽大众高端车号召力的重任。SAIC宣称Teramont是一款全尺寸SUV,长宽高分别为5,039mm、1,989mm和1,773mm,轴距为2,980mm。(注3360此图比林肯领航员小一圈,尺寸为:5269mm*2001mm*1981mm,轴距3022mm)三。上汽大众途安在动力和驱动操控方面都有不错的驾驶体验。Teramont途安首次推出了2.5TV6发动机,最大扭矩和额定功率分别为500Nm和220kW。全系标配DSG7速湿动力换挡,百公里加速仅需6.9秒。Teramont Touran还配备了全时四驱系统、自适应动态悬架和八种驾驶模式可供选择。上面我介绍了上汽大众途昂的尺寸,发现上汽大众途昂的尺寸还是很优秀的。很多人选择购买越野车是因为尺寸大。上汽大众途安无疑可以满足我们的需求。
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