宝马m4cs用什么变速箱宝马m4cs用的是7速双离合变速箱，非常适合性能车。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，只有一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱通过离合器片与发动机连接，传动效率高。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。这个变速箱的换挡速度很快。很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱。一般性能车不会用at变速箱和cvt变速箱。at变速箱的传动效率没有双离合变速箱高，换挡速度也没有双离合变速箱快。Cvt变速器不能承受大扭矩。这种变速箱依靠钢链和斜齿轮之间的摩擦来传递动力。如果扭矩过大，钢链会在cvt变速箱中打滑。所以双离合变速箱成为了超跑和性能车的最佳选择。如果对宝马m4cs感兴趣，可以去当地宝马4s店看车试驾。宝马m4cs是m4除gts之外最强的版本，操控性和动力都很出色。宝马m4cs是限量版车型，国内只有几十辆。2宝马m4cs马力如何宝马m4cs的最大扭矩为460马力，600牛米。这款车采用3.0升双涡轮直列六缸发动机。宝马m4cs的发动机最大功率338kw，最大扭矩600Nm，最大功率转速6,250rpm，最大扭矩转速4000到5,380rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能车。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构上类似于手动变速箱。双离合变速箱比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡操纵机构。宝马m4cs的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的操纵性和转向精度。宝马的M-power系列很多车型都采用了双关节独立悬架。