1汽车哪个是刹车，哪个是油门？汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。踏板离主驾驶门比较近，骑行者一定要分清楚。如果是手动挡的车，有三个踏板，左边是离合踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。踩下刹车踏板，刹车片会夹住刹车盘，让汽车减速。制动系统由一个真空气增压泵、一个主制动缸、一个从制动缸、制动片和制动盘组成。真正的空增压泵在发动机舱。打开引擎盖后，可以看到驾驶员一侧的挡风玻璃下有一个黑色的圆盘。这个磁盘是一个真正的空增压泵。在真正的空助力泵前面，有一个制动总泵。这个制动总泵上有一个油壶。这个油壶里装满了刹车油。制动缸就是我们平时能看到的制动钳。其实油门踏板并不是直接控制喷油量，而是踩下油门踏板后直接控制节气门。踩下油门踏板时，节气门开度会变大，从而增加进入发动机的空气量。此时，ecu会指示燃油喷射系统喷射更多的燃油，从而提高汽车的发动机转速，使汽车加速。大部分发动机会使用电子油门，油门和油门踏板之间没有物理联系。2汽车打磨打蜡对车漆有损伤吗？这样的保养还是会对漆面造成一些轻微的损伤。汽车的漆面从里到外由四层组成：电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。组装好整体后，将整体浸泡在电动游泳池中，这样会在车身表面形成一层电泳层。电泳层用于防锈。车身表面形成电泳层后，机械臂会喷涂中间涂层，中间涂层也是防锈的，可以提高与下一层油漆的结合能力。第三层漆是彩漆层，主要起到美观的作用。通常，我们看到的各种颜色的物体都是由彩色的油漆层来呈现的。油漆的最外层是清漆层，实际上是一层透明的油漆。这层漆可以保护有色漆层，提高车身漆面的光泽度。清漆层会留下一些小划痕，简单打磨就能去除。但不建议车友频繁打磨，会降低清漆层的厚度，时间长了车身漆面会暗淡无光。洗车的时候一定要去专业机构，避免刮花。在保养车身漆面的时候，也一定要去专业机构，使用大品牌的正品进行保养。