1汽车火花塞在哪里？火花塞的位置通常在发动机气缸内。拆下高压点火线圈后，可以清楚的看到：1。火花塞的电板通过反复不断的发电点燃气缸内的混合气。此时，点火系统的其他部分产生定时的高压电脉冲，形成火花，产生爆炸，为发动机动力输出提供所需的能量；2.火花塞的结构由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成。绝缘体下部周围有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。3.然后，来自分电器的高压电流会通过这个中央电极导电，然后在底部的放电间隙放电。这时火花塞的作用是产生火花燃烧混合气，发动机会得到能量，输出动力；4.可以看出，火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气的混合气的装置。它工作在高温高压的恶劣条件下，是汽油机的易损件之一。它对发动机的运转起着非常重要的作用，对汽车省油不省油，行驶是否平稳有很大的关系。2汽车回火爆破的原因是什么？以下是汽车回火爆破的原因：1。混合气太稀，导致原因很多，比如发动机油路故障(喷油器故障，机油压力低)，导致缸内混合气浓度不足，发动机喷油，但进气量过多(MAF，MAP故障或漏气等)。)导致混合气变稀，发动机温度传感器问题也会导致故障；2.点火系统故障。点火系统故障不多。如果硬要说是故障，那就是火花塞老化，也是正常使用造成的。点火线圈和高压线故障很少。事实上，这些故障会导致回火的发生；3.点火正时和气门正时。发动机的点火提前角是发动机工况的一个重要参数。点火提前角的大小直接导致发动机工况的不同。一般高等级的发动机在发动机冷态和快速怠速时都会采用二次喷射技术，让发动机尽快进入工作状态。此时，点火提前角的重要性不言而喻。目前大部分发动机都采用了不同的技术，比如可变气门正时或者可变气门正时。它们的基本原理都差不多，主要是根据发动机的不同工况，随时调整相位或气门开启角度，对发动机最好。当然这个系统也有问题，导致不仅仅是发动机回火，还有顶柱拉缸的可能。