买什么车、怎么选车是每个人的基本权利,但是发现好多开手动挡、自动挡的都相互看不起。你经常会听到,“自动挡的没有驾驶乐趣,提速不够快”,“开手动档累都累死了,为啥不换个手动,你真没钱吗?”……我不知道你的车是什么变速箱,但是这个小图挺能反应各位心理的。一个汽车上的部件就会让人们分出阵营?微群里看到一个坏小子说了一句话,两大阵营就变团结了——统一开始喷他了。这句话就是:“手动的穷、自动的技术差、双离合的大脑退化啦”。你服气吗?
下边冷静看看各种变速箱的优劣,找到适合自己的才是王道。
一、手动档
优点:
1、维修保养便宜,经常有齿轮油开到报废也不换车的主。
2、为了防止溜车,停车时我可以停车后挂1档,充当手刹。
3、遇到下坡路段,挂上1档慢慢走,比踩刹车更安全。
缺点(主要是新手):
1、每次等红灯的时候,初级司机都搞得满头大汗,手忙脚乱。
2、换挡时离合没配合好,就能听见下面咔嚓咔嚓的声音,心疼死宝宝了。
3、坡起好紧张,生怕一不小心就溜车,伤及后车,脑海里总有溜车的画面。
二、自动档
优点:
1、安逸的左脚,遇到堵车的时候左脚不知道放哪。
2、右手也不用那么繁忙,可以干,点什么。
3、初级司机练级神器,长期使用开车技能衰减。
缺点:
1、每次停车都要纠结,到底是挂P档熄火,还是挂到N档熄火再挂到P档?
2、电瓶没电的时候,只能默默等待拖车,新老司机都可能遇到。
3、档位太少,限制多,不能应对复杂路况。
三、CVT(无级变速)
优点:
1、它的平顺性好,CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。
2、在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。
3、与自动档比较具有较高的运行效率,油耗较低。据说是自动档发展方向。
缺点:
1、CVT能够承受的扭矩越来越大,但是传动链条的可靠性一直都是限制CVT的“命门”。
2、不能承受较大的载荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车,在自动变速器占有率约10%以下。
四、双离合(DSG不代表所有双离合)
优点:
1、换挡快,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。
2、让发动机的动力一直在利用,动能流失少,始终在最佳状态的工作,能够大量节省燃油。
3、非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
缺点:
看某众的DSG故障新闻就知道了,很容易查到。
五、我这么客观的把利弊摆出来了,骂战还会有吗?
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