1长城机械龙是高端车吗？广州车展上，长城汽车(601633。SH)在2021年发布了其沙龙品牌的首款车型。这是长城的又一个高端品牌，长城汽车第一次冲击高端WEY诞生于5年前，也是在广州车展。当车身上的遮布掀开时，棱角分明的视觉冲击让很多人大吃一惊。这是长城汽车的车吗？尽管有了之前的预热，但实车亮相后依然出人意料。沙龙的第一个模型被命名为机械龙。根据长城汽车官方的解释，沙龙的目标人群是80后IT极客、新晋投资新贵、文化圈先锋。当然，这样的个性化产品不会适合所有人。这一次，机械龙的全球限量为101只。纵观自主品牌阵营，高端新能源汽车品牌似乎已经成为自主乘用车厂商的标配。吉利有极氪，长安有奥伊塔，SAIC有智性自立，造车新势力中的蔚来、理想、小鹏也都是定位高端新能源汽车市场，长城沙龙的目标也是聚焦于此。对于长城汽车来说，与哈弗、欧拉、坦克、WEY、长城皮卡一起，沙龙是长城汽车的第六个子品牌。沙龙对长城汽车有什么愿景？组合“高端纯电”据了解，沙龙的品牌是2020年12月策划的。当时上海哈弗汽车科技有限公司更名为上海沙龙之星实业有限公司，当时有媒体爆料称，长城汽车正计划推出一个全新的智能电动车品牌，内部代号为“SL计划”。沙龙最大的品牌特色是“氢电双能源”，这也是区别于其他高端电动车的特点。首款车型机械龙的定位是高端纯电动汽车，“高端纯电动”的组合也让机械龙的目标明确。长城汽车拥有高端品牌WEY和纯电动品牌欧拉，但只有沙龙是高端新能源汽车品牌。长城汽车很大程度上缺乏这样的定位产品，所以出现沙龙也就不足为奇了。而且从时间线上看，2020年底，智极刚刚成立，极氪和奥伊塔还没有发布，自主品牌在高端新能源汽车上的布局才刚刚开始。长城汽车的布局处于行业前沿位置。就沙龙机械龙而言，它是一款纯电动汽车，氢能源还没有涉及。根据命名也可以看出，机械龙的外观也是机甲风格，与市面上大部分产品有非常明显的辨识度。性能方面，Salon Mechanon将搭载前后永磁电机，最大功率405kW(551 hp)，峰值扭矩750 Nm，百公里加速3.7s，115kWh大宇电池组，CLTC工况下最大续航里程802km。在智能方面，Salon Mechanosaurus配备了四个激光雷达模型，它还将拥有7个800万超高清摄像机、4个全景摄像机、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等38个智能传感元件，以及一个独立的高精度定位单元，形成一个超级智能传感系统。采用达芬奇架构，NPU计算能力400TOPS，CPU计算能力440KDMIPS。价格方面，沙龙机械龙售价48.8万元，长城汽车产品价格攀上新高峰。不过，Salon Mechanosaurus全球限量101台，但据相关消息，这款车型已经被预订一空。猫头鹰科技在沙龙机械龙的预定小程序上发现，预定已经结束。回过头来看，机械龙的命名不仅符合车辆的设计风格，也符合长城汽车一贯的命名习惯。坦克、大狗、初恋、猛兽、赤兔也是长城汽车的。日前，沙龙知行CEO文飞表示，国内汽车市场过度碾压，10辆车中有9辆SUV。大家都在不停的军备竞赛，风格在碰撞。汽车沙龙的本质是寻求价值观的握手，争夺正确的未来。这也是沙龙追求个性的原因。WEY的经验可以移植到沙龙吗？对于未来的发展规划，沙龙表示，将开发生产全栈，并从元素、包装、包装、包装等方面构建全产业链布局 未来五年，沙龙每年将推出1-2款机甲产品，涵盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等车型。作为高端品牌，长城汽车已经不是新手了。2016年，魏建军在国内树立了豪华SUV的标杆，于是用自己的姓氏命名了品牌WEY。那么长城汽车能否将WEY的运营经验移植到沙龙品牌上呢？虽然同样是高端品牌，但面临的市场变化却相差甚远。WEY品牌在发布前已经计划了四年。当时SUV风靡中国车市，自主品牌也享受到了SUV带来的红利，其中长城汽车是最大的受益者。经过长城、哈弗等产品的打磨和检验，也有了一定的进入豪华SUV市场的基础。事实上，这是真的。WEY初期市场表现非常亮眼，WEY也是第一个尽快生产30万辆整车的中国豪华品牌。对沙龙来说，正如文飞所说，“每个人都在不断进行军备竞赛，他们的风格在碰撞”。做高端智能电动车，除了堆料，汽车厂商都在加紧软件研发，让自己的高端产品也要在成分表上体现高端特色。虽然现在是一个非常灵活开放的社会环境，但是汽车厂商在汽车设计上的想象力还是不够大胆。目前市场上独一无二的电动车产品屈指可数。就目前的信息来看，沙龙在机甲风上定下了风格。真的很有特色，但也很激进。就机械龙的形态而言，长城汽车已经成功走出了圈子。广州车展，热度并不比肩扛式机械龙车型高多少。另外长城汽车作为SUV有很大的优势，所以WEY能在短时间内赢得市场的信任。但在高端智能电动车面前，长城汽车和其他厂商一样都是“学生”。新能源热潮正在兴起，各厂商都在布局阶段，现有的成功案例不具有广泛的代表性。长城沙龙可以借鉴的经验并不多，从WEY的发展中可以汲取的养分也不够。长城汽车现有的新能源品牌是欧拉，但是欧拉和沙龙的定位也不一样。沙龙是长城汽车决定独立运营的品牌。沙龙知行官网与长城汽车分开。接下来，沙龙很可能会打造独立的操作系统，这对长城汽车来说将是一个全新的挑战。机械龙也是一辆车。机械龙也是一辆车。相比高端电动车的推出，长城汽车的轿车产品发布更值得关注。长城汽车已经很多年不造车了。前段时间有市场传言长城汽车可能重启汽车产品，但后来并没有发布真正的汽车产品。这次发布的Salon Mechanosaurus是否是长城汽车回归车市的信号？对于这个问题，文飞是这样解释的：“数据显示，整体市场前三季度，纯电动车市场SUV和轿车的销量比为9: 1。出现这种现象的原因很明显。大家都在照搬燃油市场的发展趋势，集中在SUV纯电动产品上，导致消费者的选择范围非常小。所以沙龙将通过回归汽车的原点，开启电动时代的性能狂欢。”这种思路也符合长城汽车长期以来的风格，这种“标新立异”的打法让长城汽车受益匪浅。作为长城汽车的第六个子品牌，也是长城汽车进军高端新能源汽车市场的第一个地盘，沙龙可能真的需要一些不一样的东西在众多高端品牌中突围。2长城机械龙是高端车？在本次广州车展上，长城发布了一个全新的子品牌，命名为“沙龙”。沙龙品牌下的首款车型——机械龙也在本次车展上首次亮相。作为长城的高端品牌，沙龙首款车型的价格是多少？车展上推出的机械龙全球限量版官方建议零售价为48.8万元。关于这款车，网上舆论还是比较有争议的。其中，网友关注的焦点主要集中在车标和外观上。先说沙龙品牌的LOGO。该标志有一个银色的纹理，一个银色的圆形框架上 发布会上，沙龙并没有明确表达品牌LOGO的设计思路，但这一设计引起了众多网友的嘲讽。甚至有网友调侃，意思是“开车前请洗手”。当然，至于好看不好看，还是见仁见智。新车外观方面，顾名思义，机械龙的外形有着明显的机甲风格，直线，和目前主流车型一样的圆形线条，还是形成了很大的区别。前脸较低，方形大灯很容易让人联想到兰博基尼。当把两张图片放在一起比较时，确实有一些相似之处。很多网友也表示在机械龙身上看到了日本战神日产GT-R的影子。不过，边肖感觉这种造型风格与80年代的日本JDM车型颇为相似，尤其是带有跳跃灯的老爷车造型。来到车身侧面，机械龙的线条也非常笔直硬朗，连车顶都是直线折线过渡。这种微型设计创造的溜背风格仍然很有味道。尺寸方面，根据官方介绍，沙龙车长将达到5.2m，与宝马7系、奥迪A8L等D级车看齐。轮毂黑化，20寸轮圈很有效率，Brembo四活塞卡钳也相当显眼。此外，机械龙还配备了规格为245/45R20的米其林PS4高性能轮胎。车尾部分也延续了前脸硬朗的“机甲”设计，采用了时下流行的贯穿式尾灯运动后扰流板后扩散器，衬托出战斗气质，看起来很像跑车。广州车展上，沙龙并没有公布机械龙的内饰。不过官方发布的其内饰官图显示，副驾驶前方配备了大长屏，座椅的造型也很运动。动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率400kW，峰值扭矩750 Nm。搭载115kWh大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km。据悉，在这套动力加持下，这款车可以做到3.7s破百。此外，根据官方信息，新车是全球首款搭载四激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。此外，新车还将拥有7个800万超高清摄像头，4个全景摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，一个独立的高精度定位单元等。以及由38个智能传感元件组成的超智能传感系统。同时采用华为MDC自动驾驶芯片，搭载两套华为智能驾驶计算平台，运算能力达到400TOPS。看了新车的信息，相信你对沙龙品牌首款车型—— Mechanon有了一定的了解。根据官方披露，机甲的目标客户集中在80/90后极客、新贵、先锋等人群，所以整体来看，这是一款小众定位的“性能”车型。另据知情人士透露，机械龙将于明年上半年交付。沙龙到2025年的销售目标是全球20万辆，每年一款新车。长城作为国内数一数二的品牌，一直以做SUV闻名，但从目前的产品布局和规划来看，很明显长城并不想停留在SUV上。推出高端品牌沙龙，说明长城冲击高端野心。当然，随着造车新势力的崛起和传统车企的转型，高端智能新能源细分市场的竞争会越来越激烈。要知道，吉利已经推出了氪星，长安已经出现了奥伊塔，比亚迪也即将推出高端品牌。作为消费者，看到国产品牌百家争鸣，肯定是好事。对于这些与众不同的热点车型，边肖将继续为您报道。