1如何测量轮速传感器？我们现在说的轮速传感器是一种用来检测车辆车轮轮速的传感器。对于现代车辆来说，轮速信息是必不可少的。但是问问大家如何判断轮速传感器的好坏？很多朋友不是很清楚。那么，如何检测轮速传感器，下面给大家一个办法。轮速传感器1的检查方法。首先，你必须检查轮速传感器和齿轮之间的间隙。前胎所有正常指标为1.10-1.97mm，然后车轮为0.42-0.80 mm，如果差距过大，会危及轮速传感器的采集和信息的准确性。2.然后检查一部分输出电压。慢慢升起汽车，让轮胎离开地面，然后松开驻车制动器。3.拔下ABS轮速传感器车辆线束的电源插头，即可立即准确测量。4.以每秒1r/s的速度转动滚轮，用万用表测量输出电压。前胎正常标准是190-1140mV，然后车轮必须超过650mV。如果符合规定，说明此时轮速传感器处于常规工作状态。没必要忽视轮速传感器故障的问题。一旦轮速传感器出现故障，不仅会导致汽车发动机怠速抖动和加速特性降低，还容易导致汽车在发展或减速停车时出现瞬间间歇的情况，甚至有可能马上熄火。因此，当轮速传感器出现故障时，必须立即修理或更换。2 91V和91W哪个轮胎好？从速度层面来说，91W明显比91V好，相对价格会贵一些。众所周知，那种比较是片面的，轮胎的价格不能单从它的速度高低来区分。需要整合轮胎的各个领域，比如轮胎的知名品牌、类型、可用轮毂尺寸等。一般91W轮胎可用的轮毂尺寸又宽又大，大的轮辋说明对轮胎性能要求更高，价格也会更贵。轮胎的速度级别可分为A-Z等不同级别，其中A级又可细分为A1-A8八个不同级别。v表示该轮胎最快可装240km/h，w表示该轮胎最快可装270 km/h，一般来说，轮胎速度等级数越低，轮胎性能越好。一般速度级别为Q(160km/h)-Y(300km/h)，不同速度级别的轮胎应用领域也不同：Q-T级别(最高速度160-190km/h)的轮胎适用于中小型轿车和紧凑型轿车；U-V(最高时速200-240km/h)轮胎适用于中高档轿车；W-Z轮胎(最高时速240-300km/h)性能更强，因此广泛应用于大中型豪华车和超级跑车。简单来说，当轮胎的负荷指数值相同时，只是负荷指数值后面的英文字母不同时。英文字母后面越远，速度等级越高，性能越好，价格越贵。