展开
汽车刷了ecu可以过审验嘛
去咨询
张雄
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
5857
从业时长
12.81年
用❤服务每一位车主以及同行交流,希望可以得到每位车主的尊重。认真收获认同……

刷完ECU会影响发动机的使用寿命,但只要不使劲开就没事了。

如果不刷ECU,这车能开15年;而刷了ECU后,能开10年。但我觉得你开不了10年。

另外,刷ECU后,发动机转速会高,油耗会增加。不过,刷ECU也能提高动力,效果还不错。

如果只是一阶,可以直接上原厂零件,不需改装,调整空燃比、点火、涡轮压力,就能实现动力提升。

我刷了HDP程序,效果还不错。刷完ECU后,车就可以通过验证了。

刷完ECU后,对汽油的质量要求会变高。如果使用低质汽油,会损害车辆较高的温度要求。发动机超频工作,如果没有优秀的冷却系统,发动机的寿命会受到影响。

此外,4S店铺可以以ECU刷的原理拒绝保修。因为汽车发动机的运转是由汽车电脑(也就是ECU)控制的。ECU控制发动机的进气、喷油和点火时间,从而决定发动机的运转效率、功率和扭矩。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
多连杆独立悬架的特点有哪些
1多连杆式独立悬架的特点多连杆式独立悬架的工作原理是什么:1。多连杆式独立悬架的功能特点:多连杆式悬架既能保证一定的舒适性,又能因连杆数量多而使车轮与地面尽可能保持垂直,从而最大限度地减少车身的倾斜。可以最大限度地保持轮胎对地面的附着力。它
多连杆独...
多连杆式...
多连杆独...
双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个成本高
在汽车领域,车辆悬架结构对于车辆性能以及驾驶体验有着至关重要的作用。常见的车辆悬架结构有双叉臂式独立悬架和多连杆式悬架,两者在成本上有着显著的差异。首先来看双叉臂式独立悬架,该结构在车辆悬架领域被广泛应用。其结构相对简单,由两个上下“叉”形
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架,e型多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架是汽车工业中常见的三种悬架结构。这三种悬架结构各有其长处和短处,因此厂商在选择悬架结构时需要遵循规定、基于车辆类型和应用场景等多方面考虑。扭力梁式非独立悬架是最常用的悬架结构之一。它
扭力梁式...
纵臂扭转...
非独立悬...
多连杆式独立悬架
多连杆独立悬挂是悬挂采用多根连杆组成的。多连杆悬挂系统,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。5连杆后悬挂系统就是有5条连杆,分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂,其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻,
多连杆式...
多连杆独...
多连杆式...
更多案例
多连杆式独立悬架与多连杆式独立悬挂哪个好
李阿磊
维修技师
现代 五菱
五连杆式非独立悬架和多连杆独立悬挂哪个好
林钦浩
银牌技师
宝马 奔驰
双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架哪个好
梁国锋
维修技师
大众
多连杆式独立悬挂 双横臂式独立悬架哪个贵
孙保泉
维修技师
起亚 现代
更多问答
关注
张雄
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
5857
从业时长
12.81年
技术高超
有问必答
技术一流
响应快速
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂