手动挡汽车爬坡时可以用2档或3档，自动挡汽车爬坡时可以用S档或L档或D档。爬坡需要很大的扭矩，所以变速器自然要保持低速档。只有这样，汽车车轮上的扭矩才会变大。

有些自动挡的车有L挡，L挡是低档。挂入L档后，汽车可以保持较低的档位而不升档。汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是动力换挡、cvt和at。

Powershift是基于手动变速器开发的产品，这种变速器的结构与手动变速器相似。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。

At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。at变速箱通过变矩器与发动机相连。

Cvt是一种结构相对简单的自动变速器，其中只有两个锥齿轮和一个钢链。cvt的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。