12月22日，乐视中国召开全员会议。乐视的高证实了FF在美国融资到位的消息，并表示资金已陆续到位。不过，对于FF融资的具体金额和投资者背景，高景深并未在发布会上透露。乐视确认融资到位。前员工致电乐视汽车公司高，为公司确认FF在美国融资到位的消息，并表示资金已陆续到位。他鼓励所有员工努力创业，实现战略目标。并表示FF将实施中美双主场战略，乐视员工将成为FF中国员工。会后，乐视员工领取了2016年度绩效奖金。一位离开乐视的员工在微信朋友圈留言：“没想到能发(工资)，现在收到了。(公司)在冬至送来这份温暖。虽然晚了一年，但我依然热爱乐视，为乐视打call。103010独家报道FF在美国的超10亿美元融资后，舆论上出现了两种声音：深挖谁是背后的金主，甚至挖出了泰国石油集团；另一种声音是，在目前的情况下，FF不可能融资成功。一位汽车行业人士指出，在目前的情况下，FF官方无法透露任何融资细节。一方面，即使融资成功，贾跃亭和FF也不会轻松。对于FF和乐视来说，新能源汽车行业已经是竞争红海。前期领先的技术和产品优势能否转化为后期的市场优势还是未知数。另一方面，国内对贾跃亭的质疑声不断。谨慎处理乐视资金紧张引发的一系列问题，对乐视影响很大，对贾跃亭也至关重要。新能源汽车的战场变成了兵家必争之地。这一年，新能源汽车在全球呈现出蓬勃发展的势头。近日，国内造车新势力蔚来发布的新车ES8赢得了更多的市场关注。事实上，蔚来已经聚集了腾讯、百度、JD.COM等众多互联网和资本力量。无论是宝马、奔驰等传统车企，还是苹果、谷歌、百度、腾讯、阿里等互联网公司，都成为新能源汽车行业的重度参与者。因为乐视深度参与“PPT”造车，看着自己越来越强大的竞争对手，不知道贾跃亭是什么感受。4贾跃亭进入“莱莱”名单，要想安全造车，需要“排雷”。说起这位知名的乐视创始人，他曾经风光无限，各路明星都站在他的平台上。然而，他因拖欠债务被债权人起诉，并于12月4日两次进入“莱莱”名单。一旦回国，不允许他进行高消费，单笔消费最高不得超过2000元。没有高铁他就飞不起来，自然也就不能再去美国造车了无论是恢复商誉的迫切性，还是对原有合作伙伴的责任，贾跃亭都有必要解决债务问题。目前贾跃亭已陆续还款190亿，但仍有大量欠款待解。”如果不能合理解决这些国内债务，贾跃亭的FF91在国内很难成功。FF融资完成后，贾跃亭除了快速推进量产，还会拿出让债权人满意的还款方案？这将是他的下一个挑战。“下周回国”的承诺，也被国人一遍又一遍的嘲讽和嘲讽。真的是墙倒众人推，鼓破人亡。当年合影的那位明星朋友，你还认识他吗？摘自：证券日报