正在进行的上海车展上，被誉为“重新定义豪华MPV”的雷克萨斯LM系列正式发布。虽然官方价格还有待公布，但网友们已经在想象这款新一代加价神器的实际价格了。作为一款基于Erffa“再进化”而来的MPV，LM系列的豪华毋庸置疑。雷克萨斯家族纺锤形前脸放在这款顶级MPV上，毫无违和感。就连布尔律中“万瓷之王”的前脸，看起来也像是屋顶瓦片，好看多了。标志性的钩形日间行车灯也巧妙地融入了LED大灯。闪亮的镀铬和下方的L型雾灯区域，让人看前脸就觉得这款车“好大一个”。这种复杂的格栅结构造就了“洗车苦力”的又一场噩梦。LM的侧面设计和Erffa一模一样。方方正正的“盒子”造型保证了其作为MPV应有的内部空间层次，车窗上的镀铬装饰非常显眼，这也是LM和Erffa在侧面最大的区别之一。虽然多辐轮圈只有17英寸大小，但作为一款以舒适性为第一诉求的MPV已经足够了。虽然很难检测，但实际上LM系列Buel法在尺寸上要增长不少，车身宽度和高度分别增加了130mm和60mm，长宽高达到了5100mm/1980mm/1950mm，而轴距保持在3000mm不变。在车尾，尾灯的样式可谓是一大亮点。贯穿式尾灯一直延伸到车身侧面，面积巨大，辨识度很高。犀利的线条让LM的气场更加强大。作为一款更具商务气息的豪华MPV，LM在前后排采用隔断设计，保证后排乘客的私密性，并将根据不同类型客户的需求提供7座或4座车型。而且前排的司机也不会亏待。毕竟这是一辆豪华车，内饰部分的设计还是保持了雷克萨斯的高水准。动力方面，LM将有三种动力总成供消费者选择，即2.5L混合动力的LM300H、3.5LV6自吸的LM350和3.5LV6混合动力的LM500H。具体价格尚未透露。据悉，该机型将在以中国为主的亚洲地区独家使用。自从传闻雷克萨斯将投产LM系列后，这款车就一直受到各界关注。虽然大部分人买不起这种车，但是大家对这款车最终的涨价都很感兴趣。毕竟比它低一个级别的Erffa要加价20-30万。LM加不够50好像“不合理”？相信最终售价公布的时候，LM会是大家闲暇时的一大谈资。