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继电动车远销欧美后,比亚迪成功把这款车卖给了宝马
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代
近日,比亚迪宣布拿下宝马新能源叉车标段的全部股份,未来三年将提供多种产品满足宝马的物流搬运设备需求。宝马此次公布的招标方案包括1.6-5.0吨电动配重叉车、托盘车、前移式叉车、现场牵引车等全系列产品。一年前,宝马曾选择比亚迪的1.6吨三支点配重叉车进行试运营,这是获得国际叉车年度大奖(IFOY)的明星产品。凭借较低的综合能耗、良好的操控性、结构设计以及液压和电气系统的高效匹配,比亚迪荣获国际叉车年度大奖(IFOY),成为国内首个获此殊荣的叉车品牌。宝马之前使用的电动叉车是传统的铅酸电池叉车,充电时间长达8-10小时,每辆叉车配备1-2个备用电池。考虑到宝马的叉车数量巨大,需要管理人员和充电室。此外,铅酸电池在充电过程中会产生酸雾,大量电池聚集造成消防、安全等隐患。比亚迪叉车不一样。比亚迪的新能源叉车充电快,一个小时左右就能充满。它们可以随时使用,不需要备用电池。同时具有零污染、零排放、长寿命、高安全性、耐高低温等优点。目前,除了宝马,大众、通用、丰田、日产、雷诺、菲亚特、起亚都对比亚迪叉车投下了信任票。得益于经过考验的产品实力和新能源技术在前期试运营中所带来的价值,以及灵活的经营政策和全程的售后服务能力,比亚迪叉车获得了新能源竞标段的全部股份。比亚迪的电动产品在海外一直得到认可,其K9、E6等车型在国外赢得了几十个国家的订单。在欧洲,K9已经在伦敦、巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、布鲁塞尔和布达佩斯进行了测试。此外,K9巴士进入美国市场,已在美国、加拿大、巴西、乌拉圭、智利、墨西哥等国家运营。它甚至已经在南美投产。2016年2月成功登陆日本京都,成为首家进入日本市场的中国汽车品牌。给中国点个赞!
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