每次公布新车价格，边肖都能看到很多人在后台吐槽：“这车价格太坑了。只要XXXXX在国外，质量都比我们好。”“为什么只在国外卖XXXXX？来中国就这么贵。你是专门坑中国人的吗？”为什么这么多人有这种印象？为了搞清楚，我决定研究一下国内外汽车价格的差异。首先，我们来看看相对低价的家用车。以全球都能看到的卡罗拉为例。在国内，刚刚上市的新一代卡罗拉官方售价为11.98-15.98万元。相比之下，在遥远的美国，卡罗拉的起步价从1.95万美元到2.55万美元不等，约合人民币13.4-18.3万元。搭载2.0L发动机和1.8L混动系统。可见在美国，卡罗拉的价格一点都不便宜，尤其是顶配车型，价格达到了18万，似乎和我们的印象有点出入。看到这里，有人会说：“人的钱最严重的不是普通品牌，而是一堆奢侈品牌！”好吧~那我们来看看奢侈品牌的情况。还是选宝马3系吧，最近刚上市。华晨宝马3系目前在国内只有一个版本，即底盘代号为G28的325Li长轴车型，售价为31.39-36.39万。相比之下，美国宝马3系目前在售的车型为330i和340i，售价为40，750-56，000美元，约合292-402，000元人民币。搭载2.0T高功率发动机的330i起步价甚至比我们的低功率版还要低。好像大家都说在国外买奢侈品牌划算。真的不是吹牛吗？既然30万的价格区间差距这么大，如果再涨，差价会不会更夸张？为了满足我的好奇心，我打开了奔驰的官方网站.美版E级只有E300和E450两种动力总成在售(不算AMG系列)，售价区间为53500-59950美元，约合384-430000人民币。相反，在国内，目前北京奔驰只生产长轴车型，提供E260L、E300L、E350L。其中搭载1.5T发动机的E260L起步价42.58万！这个价位在美国已经可以买到3.0TV6发动机的E450了！看到E级的价格差，边肖觉得“拥堵”.看了这三款车的对比，我们不难发现，虽然大家都说美系车比国产车便宜，但其实这种情况只发生在中高级车和大排量车上。对于普通家用车来说，这种差别并不明显，甚至我们的合资品牌也更便宜。转眼间，中外汽车巨大的价格差异似乎与我无关。毕竟我只能买得起卡罗拉，买不起E级.-结束-