近日，非常著名和权威的英国汽车杂志《WhatCar?》在“RealRange”上发表了一篇针对热门电动车的测试报告，表达了对电动车官方和实际续航能力的看法。什么车？共12款热门电动车，包括捷豹I-PACE、特斯拉ModelS、smartforfour等。已在测试中心测试。虽然为了真实有效，他们已经尝试在测试道路上模拟城乡交通状况，但结果仍然与官方数据相差较大。13/12、smartfortwo/forfourEQ电池容量：17.6kWh官方续航里程：160 km实测续航里程：95 km smart不仅是一款外观个性十足的电动车，其电池容量过低，导致实测续航里程不超过100 km，而四门版forfour车型实测续航里程只有90 km，与部分增程式插电式混动车型比较纯粹。11.大众e-GOLF电池容量：35.8kWh官方续航里程：255 km。实测续航里程：188.3 km。大众e-GOLF有很好的驾驶感和品牌效应。虽然可以在普通高尔夫的基础上降低生产成本，但也降低了e-GOLF在同级别其他电动车中的竞争力。它百公里加速9.6秒，最高时速150公里也成为它的软肋，因为它的10。现代锂离子电池容量：28kWh官方续航里程：200公里。实测续航里程：188.3公里。实际续航里程188公里，每千瓦时动力支持约6.2公里。充满电大概需要32.2元，每公里0.16元。Ioniq提供混合动力、插电式混合动力和纯电动版本。纯电动模式下，实际续航里程188.3公里。然而，对它的评价褒贬不一。在称赞性价比的同时，批评开起来不够舒服。9.宝马i3的电池容量：33kWh。官方续航里程：271km。实测续航里程：194.8km宝马i3保留了宝马的运动基因，加上小巧的身材，拥有电动车少有的驾驶乐趣和加速能力。虽然电池容量在续航里程方面有所提升，但考虑到其售价，还是让很多车主不满。不过有消息称，宝马I部正在考虑更换为更大容量的电池组。8.日产聆风电池容量：40kwh官方续航里程：270km实测续航里程：206km本次测试车型为2017款日产聆风，电池容量为40kWh，官方续航里程为270km，而实测续航里程为206km。作为全球电动车销量最高的车型，凌风上市7年多来，全球销量已近30万辆。不过在真实续航里程测试中表现还是一般。7.雷诺ZoeR110电池容量：40kwh官方续航里程：300km实测续航里程：235km作为一款电池容量为40kWh的小型纯电动车，雷诺Zoe续航里程为300km，实测续航里程为235km。ZOE是首批面向大众市场的电动汽车之一。旨在证明零排放汽车实用且廉价。6.现代KONA电动短续航版的电池容量：39kWh。官方续航里程：312 km。实测续航里程：252 km。现代KONA是中国的现代昂科威。在欧洲市场，KONA推出了一款纯电动汽车，并提供了两种不同的续航版本。这款39kWh的电池组短续航版跑出252公里的实测续航是合理的，但测试人员并不看好这款短续航版：“价格优势不明显，长续航版更有竞争力。”5.特斯拉ModelX100D电池容量：100kWh官方续航里程：552 km实测续航里程：375 km作为纯电动汽车的典型，特斯拉X100D的实测续航里程排名并不突出，甚至弱于目前部分中国自主品牌电动车。但测试人员并没有评价其续航能力，而是解释道：“他们的优势是欧洲那些特斯拉超级充电站，高效稳定。 4.特斯拉ModelS75D的电池容量：75kWh，官方续航里程：489Km，实测续航里程：328.3km特斯拉ModelS75D的官方续航里程为489Km，实测续航里程为328.3km.在国内一些论坛上，车主对这款车的反馈是，该车在市区的实际续航里程在350公里左右。值得注意的是，特斯拉系列车型的电池参数信息总是很少。3.起亚e-NIRO(起亚吉瑞纯电动版)电池容量：64kWh官方续航里程：454 km实测续航里程：407.2 km这款将于2019年2月在欧洲上市的起亚吉瑞电动版让测试者大吃一惊。实测续航里程407.2 km，超过了同台竞技的两辆特斯拉。测试人员说：“你可以发现所有的设计都是为了延长电池寿命。”这也带来了一个弊端，就是这款纯电动版的极速锐驾驶质感不足，测试者表示乘客在驾驶过程中的舒适性并不好。2.捷豹I-PACE电池容量：81kWh(海外版校准90kWh)。官方续航里程：500 km。实测续航里程：407.2 km。捷豹I-PACE今年曝光率非常高，车型外观也非常抢眼。根据实测信息，该款车型电池容量为81kwh，官方续航里程为500km，实测续航里程为407.2km.这次测试的I-PACE虽然和起亚吉瑞电动版打了个平手，但是驾驶质感和驾驶乐趣更好。此外，0.29cd的风阻系数也为其续航能力加分。1.现代KONA电动长续航版电池容量：64kWh官方续航里程：480km实测续航里程：417km WhatCar？评测方对其做出如下评价：“实际续航417公里，是我们迄今为止测试过的性能最好的车。同时也是一款价格合理的电动车。它不需要大多数驾车者调整生活方式来适应它，因为现代正在加快英国充电基础设施的建设。”这个评价不禁让人觉得英国媒体在为其打广告。