[车辆信息]车型:迈腾1.8T故障:车辆行驶过程中发生事故，底盘见底后油底壳与路面障碍物碰撞导致油底壳和机油泵损坏。机油泵油底壳更换后，发动机启动困难，启动后发动机抖动严重。【故障分析及维修流程】1。使用VAS5052A检测，熄火后可以清除以下故障，但启动后无法清除。2.在读取数据流和怠速时，正常车和故障车的进气凸轮轴脉冲占空比相差较大，正常车为5.9%，故障车位为47.5%；加速时，正常车的凸轮轴调节装置的状态随发动机转速而变化，而故障车的状态不会因为进入紧急模式而变化。熄火后故障码清除，有变化，但数值与正常值相差较大。3.由此可以判断故障点是正时标记错误，影响正时标记错误的因素有:凸轮轴调整装置故障(原因:N205电磁阀工作异常；凸轮轴调节控制阀机械故障；油压不足等。)链标错误，因碰撞或安装等原因出现错误。4.进行部件诊断，检查N205电磁阀工作正常，检查凸轮轴调节控制阀没有发卡现象。用其他车辆更换上述两个部件后，故障依旧。5.检查油压。当发动机温度高于80度时，机油压力为2.8巴，这是正常的。6.拆卸正时链条进行检查。发现曲轴正时链轮和曲轴标记错误。7.更换正时链轮，重新安装正时零件，并排除故障。原因分析:正时链轮位置不正确导致链条标记错误，导致凸轮轴位置传感器和发动机转速传感器位置错误。故障排除:更换正时链轮并安装正时链条进行故障排除。