如何判断汽车电瓶的状态？每次去保养，4S店都会用电池检测仪检测电池。据说可以直接显示电池的状态。正规的4S商店应该有这项服务。

另外，我想和大家分享一些我自己的经验:

1.测量电压。当电池处于关机状态时，13V以上的电压表明电池状态良好，长时间低于13V则表明电池已经出现老化迹象。

2.怠速时打开前照灯。如果发动机转速波动，蓄电池可能已经老化。

3.怠速拉下车窗按钮，不要松手。如果玻璃升到位后，发动机转速明显波动，则电池可能已经老化。

以上三点只是个人经验，供大家参考，并不代表出现这种情况就一定要换电池，但大多数情况下都是这样。是时候格外注意电池的状态了。

通常情况下，主要有两种情况:

1.意外的电池耗尽，比如正常的电池健康，但是由于汽车不能长时间停放，大灯忘记关闭，外部电器设备保持工作，电器电路故障导致耗电量增加，这些情况都有可能导致电池电量损失。这时候直接换电池就亏了，因为功能正常的电池，只要在电量耗尽后及时充满电，就不会影响电池的使用，也不会导致电池报废。不需要更换。

2.电池的寿命已经到了。汽车完全熄火后，有些设备还是需要电的。这时候电池需要小电流慢慢放电。因为放电容量很小，而且中途用车时可以给电池充电，所以状况良好的电池可以轻松处理。但是，状况不佳且符合更换标准的电池就不一样了。也许停个三五天电池就能启动，但再停两天可能就不着火了。我认为这种电池已经达到了更换标准，因为存储容量已经不能满足正常车辆的需求。但有些车几乎天天开，所以每次启动，还是不受影响。如果主人非要继续用，也不是不可以。但是隐患更大。

这里说的隐患，并不是说会造成行驶中突然熄火或者其他影响安全的情况，因为只要发电机正常工作，就算电池真的没电了也不会熄火。这里的隐患是，有一天电池突然毫无征兆的罢工，影响了你对车的正常使用。但是，你也要考虑到这种情况:

如果你周末开车出门，前不着村后不着店，夕阳西下，准备回家的时候，发现车打不到了，在方圆几英里内看不到人，导航也找不到你的位置。这个时候你慌吗？更极端的是，车停在地下车库。突然，雨下得很大，雨水倒灌到地下车库。这个时候大家都在忙着挪车，你的车却打不着火。你慌了吗？

我认为汽车电池可以分为三种状态:

1.身体健康，电量充足，车况极佳，在正常的车周期内，会被撞一次，几乎没有启动失败的风险。

2.正常，蓄电量不如新电池，但在正常车周期内可以打一打，启动失败风险很低。

3.老化，储电严重不足，启动失败概率大。

第一种电池是刚换的，或者用一两年，基本能满足要求。第二种应该是大部分车的电池状态，新电池用了3年以上差不多就是这种情况。两种电池都不需要更换，而第三种电池建议车主根据自己的车情况及时更换。