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法拉利roma是前置发动机还是中置发动机
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于永洋
别克
奇瑞
雪佛兰
好评
5.0
服务客户
24397
从业时长
18.06年
技师于永洋,专业等级金牌技师,从业时间18.06年,累计服务用户24397,好评率5.0,我擅长维修别克、奇瑞、雪佛兰
法拉利罗马是一款GT跑车,前置发动机,也是法拉利旗下的入门级跑车。
法拉利roma的轴距为2670mm,长宽高分别为4656mm、1974mm和2670mm。
法拉利roma是一款双门四座车型,基本采用3.9升双涡轮增压V8发动机。
法拉利roma的3.9升双涡轮增压V8发动机可以输出620马力和760牛·米的最大扭矩。
该发动机的最大功率转速为5750至7500转/分,最大扭矩转速为3000至5750转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量,可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是8速动力换挡。使用动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。
动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档,另一套离合器功能是调节偶数档。
法拉利roma前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆式悬架可以提高车辆的操控性和行驶稳定性。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,制动点头。这种悬挂也可以提高汽车的操控性。
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