这种情况可能受节温器损坏的影响。如果节温器损坏，可能会影响防冻液始终处于大循环状态，影响发动机水温缓慢上升。

所有的汽车发动机基本都是水冷的，水冷发动机依靠防冻液不断循环散热。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，防冻液会小循环，此时防冻液不会通过散热器散热，有助于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后，防冻液就会大循环。此时防冻液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。

调节防冻液循环路径的部件是节温器。如果节温器损坏，会影响发动机的正常工作。

防冻液需要定期更换。如果长期不更换，会影响防冻液的冰点和沸点。如果出现这样的情况，会影响发动机的正常工作。

平时用车的时候，防冻液一定要定期更换，而且每次更换防冻液的时候，冷却系统里的旧防冻液基本都要清洗干净才能添加新的防冻液。