根据中国大陆的实际需求设计，第二排座椅可以与第三排座椅形成活跃的商务空间。虽然只是一辆箱式车，但却是四驱车型，在国内越野界颇有名气。停产原因可能是破产。KESTAR停产的原因是性价比不高，不符合消费者的要求:1。KESTAR先锋系列采用双门

江铃顺达宽体轻卡应该是国三的尾气排放标准，但淘汰国三车的时间主要是依据排放标准。2017年要求淘汰排放不达标的国三车。如果排放标准不达标，主要是根据车辆检测数据和烟度值来判断车辆是否达标。对维修后仍达不到排放限值的不合格车辆，交通部门应注销

福田萨皮卡体型大而矫健，造型独特。简洁的镀铬前脸、一体式保险杠、水晶灯的组合，非常有力量感和动感，一改常规日系皮卡的规整外观。欧洲古典的十字形屏障，像一个骑士的剑柄，让我想起中世纪前穿越欧洲的罗马战士。车身圆滑圆滑的设计让萨普别具一格，雍容

2019款Capsta高端轻卡还没上市。上市了才知道是不是国六。CABSTAR是郑州日产作为日产轻型商用车全球基地于2009年推出的首款高端轻型卡车。Capsta将自己定位为“高效商业平台”，以低TCO(低综合使用成本)为基础的高DQR(高