涡轮增压发动机停机怠速3分钟散热。那是旧时代，因为高速运转后涡轮增压器的温度会更高。为了避免高温对涡轮增压器造成损坏，需要怠速运转3分钟左右，为停机时的涡轮增压器散热。老款确实有这个问题。现在的新型号在很长一段时间内都不需要这样做，因为工程

相比同排量的自然吸气发动机，涡轮增压发动机肯定不省油。与同功率的自然吸气发动机相比，正常行驶工况下的油耗更胜一筹，但大负荷输出时的油耗并不占优。下面简单说一下这些观点。1. 同排量涡轮增压发动机和自然吸气发动机，比如同排量1.6的发动机，自

对于一些汽车新手来说，每当遇到汽车问题，肯定会无所适从。这里介绍一下马自达为什么不用涡轮增压，希望能帮助一些新手朋友少走弯路，更好的享受汽车生活的乐趣，给用车和出行都带来帮助。好吧，让我们言归正传。当然，马自达没有使用涡轮增压发动机，关键是

你说的是两个完全不同的系统。散热器风扇是发动机的冷却系统，而机油泵是发动机的润滑系统。当发动机关闭时，机油泵停止工作，因为机油泵是由曲轴驱动的。散热器风扇根据水箱的温度工作。只要水箱温度高，散热器风扇就会工作。很多车熄火后会跑一段时间。这和