故障码P3320是指柴油机发动机控制模块（ECM）监测到的排气催化剂效率低下的问题。这种故障可能是由于排气催化剂本身出现故障，或者发动机或其他系统的问题导致的。

排气催化剂是汽车尾气控制系统的重要组成部分，用于降低尾气中有害物质的排放，包括氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）。如果排气催化剂出现故障，会导致这些有害物质的排放增加，超过了环保标准，从而导致故障码P3320的出现。

解决故障码P3320的方法主要包括以下几步：

1. 确认故障码P3320的出现，并进行检查。可以通过汽车故障诊断工具读取ECM中的故障码来确认是否为P3320，并从中获取更多的信息。

2. 检查排气催化剂本身是否出现故障。排气催化剂可以通过外观检查、尾气分析和温度传感器测量来确定是否正常工作。

3. 检查发动机和其他系统是否出现问题。这可能包括检查发动机控制模块、氧气传感器、燃油注入系统等。

4. 根据检查结果进行修理或替换必要的零部件。如果排气催化剂本身出现故障，需要将其更换为新的催化剂。如果其他系统出现故障，需要修复或更换相关的零部件。

5. 清除故障码，并检查是否有其他故障码出现。清除故障码后，可以重新测试系统，以确保故障已经被完全解决。

在进行排气催化剂维修或更换时，需要注意以下事项：

1. 确认使用正确的催化剂型号。不同的汽车型号和发动机类型需要使用不同的排气催化剂。

2. 注意排气催化剂的安装位置。排气催化剂通常安装在前后排气管之间或者在消声器中，安装不当会导致故障。

3. 注意排气系统的密封性。如果排气系统存在泄漏，会导致排气催化剂的效率下降，从而影响尾气排放。

总之，故障码P3320需要进行系统性的检查和维修，以确保汽车的尾气排放符合环保要求，并保证发动机的正常运行。在进行维修时，建议寻求专业的汽车修理服务，以避免可能的错误操作和损害。