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金杯大面包发动机加速无力
李培雄
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.9
服务客户
69794
从业时长
22.76年
现任别克,雪佛兰4s店技术bbm总监,车间主管,
车型:金杯
故障现象:加速无力 发动机抖动
故障诊断思路:根据车主描述,首先直接测量4个缸的缸压多少 。笔者使用了电流钳来判断所有的气缸压力值,连接示波器测量启动电流波形(如下图)
蓝色通道:启动机电流波形
红色通道:1缸喷油信号
绿色通道:1缸点火信号
根据波形分析发现发动机2个缸压偏低。理论(根据发动机点火与点火曲轴转2圈,凸轮轴转一圈 一圈360°2圈720°活塞上下4次 也就是一个工作循环)
根据1缸的点火信号与点火信号之间为720°720°。又分为4个工作:进气、压缩 、做工 、排气。
根据辅助软件也是计算出:1缸在压缩、2缸在什么、3缸在什么、4缸在干什么 。其实不需要用辅助软件,只是想让大家能看懂电流波形波形加辅助软件(如下图)
根据点火顺序能看出来:2缸与3缸启动的电流偏低,说明2、3 缸哪里有泄露的地方。想了一下能让2缸与3缸缸压都偏低的情况,可能是气缸垫穿了。为了验证想法,接上了气缸压力泄漏表测量,发现2缸充气的时候3缸在出气。说明了2、3缸是通了压力表(如下图)
相邻缸出问题缸垫可能性大,于是拆缸盖后发现故障点与笔者想法一致(如下图)
故障点大家也看到了到这里故障也就解决了。
笔者想验证修好后的启动电流,修后的启动电流波形(如下图)
故障思路总结:
不拆解发动机的情况下精准找到故障点,为什么这样操作?笔者想的是如果是6缸 、8缸 、12缸,想测量所有缸的缸压需要拆多少东西呢?大家都知道,比如昂科雷的3.6L V6发动机想测缸压必须拆乌龟壳麻烦,有电流为何不用呢?
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