<检索信息>文章标题:【图】不折腾会死星人新作业 RES头焦KN阿波罗进气上车 ...
好了,一切安装完毕,这里我有必要说明一下,装好了以后,试车,一点火就熄火,不知道什么原因,后来维修经理过来,说可能是由于电瓶断电过久造成的,最后让我带着油点火,果不其然,过了一会好了不会熄火了.第二就是头焦是包着石棉布上车的,试车的时候 油门踩得大,一些头焦的温度就飙升,石棉布就开始冒烟,而且烟还不小,当时马上问老堕这是什么回事,老堕告诉我,由于新的石棉布有水分,一遇到高温,就会出现冒烟的情况,新的头焦都要烧一会才行,最后烧了一段时间,果然不冒烟了,而且石棉布全部紧紧的裹住了头焦:
一五年末,呕心沥血。写以此贴,总结锐志所有改法 …
“这就是ZF旗下SACHS为雷克萨斯打造的ISF的第二代改良避震,ISF的第一代避震是有日本东机代工,据说好路是不错,烂路就是各种神经质的颠,估计老美的腰顶不住了被喷得一塌糊涂,章男不得不重新找过避震厂家重新开发,出来之后饱受老美好评,在经历了漫长的订货期之后,一套表面貌似平平无奇的避震到手了,上车之后嘴巴不由自主裂开了,其出色的操控性再一次带来惊喜来了。支撑性好不单止还保留了最大的舒适性,这个跟一直以舒适并重雷克萨斯的造车宗旨不无关系,ISF的是一副让你激情难忘的避震,其出色的吸地性能诱使你剧烈驾驶,很容易就上到极速,强悍的支撑性却不失舒适。:
【图】小伙从锐志到IS到RC的蜕变,这就是所谓的真爱吧 ...
2.6W)BREMBO?GT6?GT4刹车(
5.4W?RMB)IS350通风加热座椅?(
1.2)座椅记忆及舒适进入功能(5K)方向盘加热?我不知道RC350方向盘?(5K)RCF超级黑桃A?(
3.2K)全车鹦鹉漆翻新?(
1.8W)以上价格会有偏差,但是基本属实,很有很多像17款IS?铝下摆臂?顶吧?防倾杆?李子串什么之类的小件我就不一一说明了,有人会说,这里哪有60W,嗯,对的没有,但是我上面说的是重复消费....顺带一句已割爱给深圳老板了,希望新车主能好好对他!
为什么总有人那么喜欢改头段?只能说提升动力的尽头都是头段
网络不给力,请稍后重试返回首页:
老锐志停车时 自动熄火,求助!!!(再次更新)-爱卡汽车 ...
关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|北京车展|广州车展|手机爱卡?2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司(爱卡汽车) 版权所有.电话:021-56776072京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明互联网违法和不良信息举报方式:电话:021-56776072 邮箱:auto@xcar.com:
文章改装锐志:头焦与头段的双重挑战与乐趣
头焦故障码与锐志的改装之路
改装车迷们总是在寻找那一点额外的动力与操控的提升,而头焦作为引擎呼吸的关键部件,其选择与安装过程往往充满挑战与乐趣。最近,一位锐志车主在尝试更换RES头焦与KN阿波罗进气系统时,遇到了一些小插曲。在安装完毕后,车辆在启动时出现了熄火现象,这一情况让车主感到困惑。
在深入探究问题的原因时,维修经理指出可能是因为电瓶断电时间过长导致的。经过一番操作,问题得到了解决,车辆在添加燃油后稳定启动。然而,改装过程中还有一项不可忽视的细节——头焦的安装方式。头焦通常包裹着石棉布,以起到隔热作用。但在试驾过程中,当油门被深踩时,头焦的温度迅速上升,石棉布开始冒烟,这一现象引起了车主的好奇。
维修师傅解释道,新更换的石棉布含有水分,当遇到高温时,水分蒸发产生蒸汽,形成冒烟现象。这种现象在新头焦上较为常见,需要一段时间的“烤制”才能使水分完全蒸发,石棉布与头焦紧密结合。经过一段时间的运行,车主发现石棉布不再冒烟,且头焦与发动机之间的连接更加紧密,进一步提升了进气效率与动力响应。
改装锐志:追求极致的平衡艺术
改装不仅仅是为了追求速度与激情,更是对车辆个性化的深度探索。对于锐志车主而言,从锐志到IS再到RC的转变,不仅是车型的升级,更是一次对自我品味与驾驶体验的追求。在这条改装之路上,车主不仅投入了大量的资金与时间,更是在每一个细节上下足了功夫,力求达到最佳的性能与舒适性的平衡。
在改装过程中,车主选择了BBS REV 19寸轮毂、米其林PS4轮胎、顶级避震系统、高性能刹车系统、豪华座椅与内饰升级等高端配置。这些精心挑选的配件不仅提升了车辆的操控性能与驾驶体验,也彰显了车主对细节的极致追求与个性化审美。每一项配置的选择都经过深思熟虑,旨在为驾驶者带来前所未有的驾驶乐趣与舒适感受。
头段改装:动力提升的终极追求
在改装界,头段(排气系统)的升级常常被视为提升动力表现的终极追求。无论是通过增加涡轮增压器、优化排气流道设计,还是采用更高性能的排气管材质,头段改装都能显著提升发动机的响应速度与峰值马力输出。对于那些渴望在赛道上释放车辆潜力的驾驶者而言,头段改装成为了实现梦想的关键一步。
然而,头段改装并非一蹴而就的过程。它涉及到对发动机特性的深入了解、精确的调校以及对车辆整体性能的综合考量。每一次改动都可能带来性能的飞跃,但也伴随着对车辆稳定性和日常使用的潜在影响。因此,选择合适的头段产品,并由专业团队进行安装与调校,是确保改装成功与安全的关键。
改装后的锐志:情感与技术的交融
改装不仅仅是对车辆性能的提升,更是车主与车辆之间情感纽带的建立。对于那些将汽车视为艺术品与个人表达载体的爱好者而言,每一次改装都是一次自我探索与成长的过程。在锐志的改装故事中,从最初的困惑与挑战,到最终的满足与喜悦,每一步都充满了对技术的敬畏与对个性的追求。
改装后的锐志,不仅在性能上达到了新的高度,更重要的是,它成为了车主情感与技术的交融产物。每一次驾驶,都是一次对极限的挑战与对自我的超越。在这个过程中,锐志不仅仅是交通工具,更是承载着车主梦想与热情的伙伴,共同书写着属于他们的改装传奇。