咱河南人都知道,车是个好东西,但有时候也会出点小毛病。就比如说发动机过热,这可让人头疼。不过,要是发动机过热了,但是故障灯没亮,这又是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。
1. 咱先来说说冷却水的问题。要是冷却水不够了,或者漏水了,那发动机就会过热。所以,咱得经常检查冷却水的量,要是少了,就得赶紧加上。
2. 还有啊,要是冷却风扇出了问题,或者节温器坏了,也会导致发动机过热。所以,咱得定期检查这些部件,要是发现有问题,就得赶紧修。
1. 要是在路上发现发动机过热了,但是故障灯没亮,咱别慌,先找个安全的地方停下来。记住,车别熄火,怠速运转就行。
2. 然后,打开发动机盖子,让它散散热。但是,别把散热器的盖子打开,里面的液体温度可高了,小心别烫伤自己。
3. 等发动机盖子散完热,咱看看车底下有没有漏水。要是有漏水的情况,那就赶紧处理。要是没有漏水,咱就等水温表的指针降到常温,再把车熄火。
4. 接下来,用沾了冷水的毛巾裹住冷却液补偿罐盖,把开关打开,等水蒸气的压力释放完,再把冷却液补偿罐盖完全打开,检查散热器里的液体量够不够,风扇能不能正常运转。
5. 要是冷却液的量太少了,咱得赶紧加上。要是后备箱里没有冷却液,咱可以先用点水代替,但是到了修理厂,得换成冷却液。
1. 为了预防发动机过热,咱得定期检查冷却水的量,别让它少了。要是发现有漏水的情况,赶紧修。
2. 还有啊,咱得定期检查冷却风扇和节温器,看看它们有没有问题。要是有问题,赶紧换。
3. 另外,咱加的汽油也得注意,别加质量不好的汽油。要是加了质量不好的汽油,可能会导致发动机缺火,也会让发动机过热。
4. 最后,咱得注意开车的习惯。别长时间高速行驶,别让发动机超负荷运转。要是发现发动机过热了,赶紧找个安全的地方停下来,让它休息休息。