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喷油器如何检修?
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技师邱自军,专业等级专家技师,从业时间5.88年,累计服务用户7570,好评率5.0,我擅长维修奥迪、大众

(1)简单的检验方法:

发动机工作时,可用手触摸或听诊器检查喷油器针阀开启和关闭时的振动或声音。如感觉不到振动或声音,则喷油器或其电路可能存在故障。

(2)检查喷油器的电阻:

拆卸喷油器线束接插件后,使用万用表测量喷油器两个端子之间的电阻。低阻喷油器应为2~3Ω,高阻喷油器应为13~16Ω。如果不符合规定值,则需要更换喷油器。

(3)检查喷油器的滴液情况:

通过专用设备或将喷油器与主管拆下并连接到燃油系统,用专用电线将诊断座上的燃油泵测试端子连接到12V电源上,打开点火开关或用电池直接给燃油泵通电,燃油泵工作后观察喷油器是否有泄漏。如果喷油器在1分钟内下降超过1次,则应更换喷油器。

(4)检查喷油器的喷油量:

喷油器的喷油量可以在专用设备上检查,也可以根据点滴检查来准备。燃油泵工作后,用电池和电线直接给喷油器通电,用量杯检查喷油器的喷油量。每个喷油器应反复检查2~3次,各缸喷油器的喷油量和均匀度应符合规定,否则应清洗或更换喷油器。

特别提醒:低电阻喷油器不能直接接在蓄电池上,必须串联一个8~10Ω的附加电阻。此外,不同车型的喷油器喷油量和均匀度也不同。一般喷油器喷油量在50~70mL/15s,不同缸喷油器喷油量在10%以内。

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