嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠迈腾那凸轮轴传感器到底搁哪儿呢。
要找迈腾的凸轮轴传感器呀,它就安安稳稳地在气缸盖上呢。就那个气缸盖头头哈,可别找错地方咯。
这凸轮轴传感器可是个厉害玩意儿呢,它就像个小管家一样,给 ECU 输送凸轮轴的位置信号,对点火控制起着老大的作用呢。
它一般是个三线霍尔传感器哟,有 12V 或者 5V 的电源线,还有信号线和搭铁线呢。
想晓得传感器正不正常呀,咱可以这么干:先确定它是啥类型的,一般都是三线霍尔传感器哈。然后把钥匙转到两档位置,拿电压表测测电源线有没有电压输出。接着找接地线,用电压表的一根表棒接确定的电源线,另一根接另外两根线,能测出电压的就是接地线,剩下的就是信号线啦。最后关了钥匙,引出信号线,再把插头插回去,启动发动机,看看信号线和接地线之间有没有信号电压输出。正常情况下,输出电压得比供电电压低些呢。要是没信号电压,那就说明传感器坏咯。
总之呢,迈腾的凸轮轴传感器就在气缸盖上,大家记住这个位置哈,要是怀疑它有问题,就按照咱刚刚说的方法去检测判断,这样就能保证车子正常跑啦。