吉利新帝豪换变速箱总成，发动机到底拆不拆？

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，那吉利新帝豪在咱这儿可不少见呐！今儿个咱就唠唠这吉利新帝豪换变速箱总成的事儿。

变速箱故障灯亮了咋整？

咱先说说这吉利新帝豪的 CVT 变速箱，要是这故障灯亮了，那可得琢磨琢磨。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，得瞅瞅是不是该换新的了。信号轮受损或者脏了也得注意，该清理清理，该换轴承就换轴承。

发动机要不要跟着拆？

好多人就问了，换变速箱总成，发动机要不要也跟着拆下来？这事儿可得分情况。一般来说，换变速箱的话确实得把发动机和变速箱一起从车上抬下来，但发动机可不非得全拆了，就把连着的螺栓拆掉就行，能把变速箱换了就行。变速箱就连着发动机呢，是个动力总成。先把发动机抬下来，然后再分开它们俩。

发动机更换那些事儿

咱再说说这发动机更换的事儿。要是换发动机，得注意发动机的相关手续，看有没有合格证，包装完不完善。原则上换发动机得去车管所变更，发动机号得是新的，老打原来的号主要是怕麻烦或者手续不好弄，但这可不行，要是验车让人家发现了，可就验不了车咯。换完了还得瞅瞅发动机线束和管路乱不乱，磨合的时候按新车磨合标准来就行。

汽车保养也重要

2.5 万公里就得清洗保养一次，要是变速箱打滑、水温高了、换挡慢了、系统有渗漏啥的，也得赶紧保养。变速箱分手动和自动的，手动变速箱主要是齿轮和轴组成，通过不同齿轮组合来变速变矩；自动变速箱 AT 呢，是液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，靠液力传递和齿轮组合来变速变矩。